百公里20個(gè)油意味著較高的燃油消耗成本以及車輛可能處于不太理想的運(yùn)行狀態(tài)。不同的駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載和保養(yǎng)情況等，都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。激烈駕駛、頻繁啟停或車輛負(fù)載過(guò)重，都可能導(dǎo)致油耗大幅上升。而車輛若長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)等部件性能下降，進(jìn)而增加油耗。這不僅會(huì)讓加油費(fèi)用增加，也提醒我們要關(guān)注車輛狀態(tài)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣 。

具體來(lái)說(shuō)，從燃油成本角度看，百公里20個(gè)油是一個(gè)相當(dāng)高的數(shù)值。以當(dāng)前常見(jiàn)的油價(jià)為例，如果每升汽油價(jià)格為7元，行駛100公里就需要花費(fèi)140元的油錢。相比一些油耗較低，百公里僅需5、6個(gè)油的車型，同樣行駛100公里，油耗20個(gè)油的車輛要多支出近百元。這對(duì)于日常通勤距離較遠(yuǎn)，或者經(jīng)常需要長(zhǎng)途駕駛的車主而言，每個(gè)月的加油費(fèi)用將是一筆不小的開(kāi)支。

在駕駛習(xí)慣方面，若你的車輛出現(xiàn)百公里20個(gè)油的情況，很可能是駕駛風(fēng)格過(guò)于激進(jìn)。比如，急加速、急剎車會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要大量燃油來(lái)提供動(dòng)力，使得燃油無(wú)法充分燃燒就被消耗掉。頻繁地大腳油門起步，與平穩(wěn)起步相比，油耗可能會(huì)成倍增加。而頻繁啟停則多見(jiàn)于擁堵路況，在走走停停的過(guò)程中，車輛不斷地從靜止到加速，再到制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率大打折扣，油耗自然居高不下。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。如果經(jīng)常行駛在路況復(fù)雜的道路上，像早晚高峰的城市擁堵路段，車輛行駛緩慢且頻繁啟停，油耗會(huì)顯著上升。山區(qū)道路由于頻繁的爬坡、下坡，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力輸出，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。相比之下，在路況良好、車流量少的高速公路上保持穩(wěn)定的車速行駛，車輛能夠處于相對(duì)高效的工作狀態(tài)，油耗會(huì)明顯降低。

車輛負(fù)載同樣不可忽視。當(dāng)車輛超載或者后備箱長(zhǎng)期存放大量不必要的物品時(shí)，車輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)克服阻力，進(jìn)而增加了油耗。就好比人背著沉重的包袱行走，需要花費(fèi)更多的力氣一樣。

至于車輛保養(yǎng)，定期保養(yǎng)對(duì)于維持車輛良好的運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要。若長(zhǎng)期不更換機(jī)油、空氣濾清器堵塞、火花塞老化等，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。機(jī)油性能下降會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的摩擦增大，空氣濾清器堵塞會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，火花塞老化則會(huì)影響點(diǎn)火效果，這些都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率降低，油耗升高。

百公里20個(gè)油反映出車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性較差，背后涉及到多種影響因素。車主們?nèi)粝虢档陀秃模粌H要改善自己的駕駛習(xí)慣，選擇合適的出行路線以避開(kāi)擁堵路段，還要重視車輛的日常保養(yǎng)。這樣不僅能節(jié)省燃油成本，還能讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）