機油和變速箱油在溫度和黏度特性、使用部位、功能、成分、性質等方面均有區(qū)別。從溫度和黏度看，機油工作溫度高、黏度低，變速箱油則相反；使用部位上，機油用于發(fā)動機，變速箱油用于變速箱；功能方面，機油全方位保護發(fā)動機，變速箱油主要維護齒輪系統(tǒng)；成分上，變速箱油需加抗擠壓添加劑；性質上，二者針對的系統(tǒng)不同。這些差異讓它們各司其職，保障車輛正常運行 。

先來說說溫度和黏度特性。發(fā)動機在運轉時會產生極高的熱量，機油長期處于高溫環(huán)境下，為了能在高溫時依然保持良好的流動性，順利到達發(fā)動機的各個部件，所以它的黏度相對較低。就好比在炎熱的夏天，我們需要更清爽的飲品來保持暢快，機油在高溫的發(fā)動機里也是如此，低黏度能讓它靈活穿梭，為發(fā)動機提供順暢的潤滑。而變速箱油的工作溫度相對較低，為了確保在變速箱內部復雜的齒輪傳動過程中，能有足夠的油膜強度來減少磨損，它的黏度就相對較高。這就如同在較為涼爽的環(huán)境中，需要更濃稠一些的物質來保證穩(wěn)定性一樣。

再看使用部位，這一點差異十分明顯。機油的使用范圍主要圍繞發(fā)動機。發(fā)動機作為汽車的“心臟”，內部結構復雜，有眾多精密部件在高速運轉，機油要為這些部件提供全面的呵護，保證發(fā)動機正常運轉?？梢哉f，機油是發(fā)動機順暢工作的“幕后功臣”。而變速箱油的“使命”則集中在變速箱。變速箱負責調節(jié)發(fā)動機輸出的動力，實現(xiàn)不同的車速和扭矩，變速箱油在其中為齒輪、換擋機構等提供特定的潤滑和保護，是變速箱穩(wěn)定運行的重要保障。

功能方面的區(qū)別也不容小覷。機油對發(fā)動機有著多方位的重要功能。它不僅要為發(fā)動機內部的各個部件提供良好的潤滑，減少部件之間的摩擦，就像給機器的關節(jié)涂抹潤滑油一樣；還要帶走發(fā)動機產生的大量熱量，起到冷卻作用，防止發(fā)動機因過熱而損壞；同時，機油還能在活塞和氣缸壁之間形成密封層，提高發(fā)動機的動力輸出；此外，它還有防銹和防腐蝕的功能，保護發(fā)動機內部部件不受氧化和腐蝕的侵害，延長發(fā)動機的使用壽命。變速箱油的核心功能則是保持汽車齒輪系統(tǒng)的清潔，通過良好的潤滑作用，減少齒輪之間的磨損，確保齒輪傳動的平穩(wěn)順暢；同時為變速箱內部的部件提供冷卻，保證變速箱在各種工況下都能正常工作，維持車輛的正常運行。

成分上，二者也有不同。一般情況下，機油中不會添加過多特殊的添加劑，它依靠自身的基礎特性和精煉工藝來滿足發(fā)動機的工作需求。而變速箱油由于要應對變速箱內部獨特的工作環(huán)境，尤其是齒輪之間巨大的壓力和摩擦力，所以需要添加抗擠壓添加劑，這種添加劑能增強變速箱油的油膜強度，在高壓環(huán)境下依然能有效保護齒輪。

從性質上看，機油本質上是發(fā)動機的專用潤滑油，專為發(fā)動機的復雜工作環(huán)境而設計。而變速箱油是用于保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，旨在為變速箱提供特定的保護和清潔功能。

總之，機油和變速箱油雖然都是汽車不可或缺的油品，但它們在多個方面的差異決定了各自獨特的用途。正是因為它們各司其職，精準地滿足了發(fā)動機和變速箱不同的工作需求，才共同保障了汽車整個動力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，讓汽車能夠安全、順暢地行駛在道路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）