寶駿730的噴油嘴位于進氣歧管上。這是因為該車發(fā)動機采用多點電噴系統(tǒng)，這種燃油噴射方式?jīng)Q定了噴油嘴的位置。噴油嘴猶如一個精準的“燃油畫師”，在電磁線圈通電產(chǎn)生吸力時，將燃油從針閥與噴孔間的環(huán)形間隙高速噴出，化作霧狀，讓燃油充分燃燒。它有進氣歧管噴射和缸內(nèi)直噴兩種方式，雖原理相近，但承受壓力不同 ，而寶駿730采用的是進氣歧管噴射方式。

進氣歧管噴射的噴油嘴，其工作環(huán)境和壓力要求有別于缸內(nèi)直噴。進氣歧管油路管路壓力通常在2到8公斤之間，日常熄火后油壓穩(wěn)定在1公斤。這樣的壓力數(shù)值，不僅是噴油嘴正常工作的保障，也為判斷油路是否存在問題提供了重要依據(jù)。

當(dāng)車輛正常運行時，噴油嘴就像一位不知疲倦的舞者，在進氣歧管這個舞臺上，按照發(fā)動機的節(jié)奏，精準地將燃油噴射而出。每一次的噴射，都是為了讓發(fā)動機能夠獲得恰到好處的能量，推動車輛平穩(wěn)前行。

在汽車的“心臟”——發(fā)動機的運轉(zhuǎn)過程中，噴油嘴的作用至關(guān)重要。它所噴射出的燃油霧滴，均勻地分布在進氣歧管內(nèi)，與空氣充分混合，隨后進入氣缸被點燃，釋放出強大的動力。這種精確的燃油噴射控制，不僅保證了車輛的動力輸出，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性。

總之，寶駿730的噴油嘴在進氣歧管上，以其獨特的工作方式和穩(wěn)定的性能，為車輛的正常運行提供了堅實保障，是車輛動力系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）