機(jī)油乳化后不能繼續(xù)駕駛。機(jī)油乳化意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)、性能下降，繼續(xù)使用會(huì)因潤(rùn)滑效果不佳加速損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。若在這種狀態(tài)下駕駛，就如同讓發(fā)動(dòng)機(jī)在“惡劣環(huán)境”中“艱難前行”，極易引發(fā)更嚴(yán)重的故障。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化，應(yīng)立即停用車(chē)輛，查找原因并修復(fù)，重新添加合適機(jī)油，才能保障車(chē)輛正常運(yùn)行。

機(jī)油乳化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是多方面的。乳化后的機(jī)油，其潤(rùn)滑性能大打折扣。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，依靠機(jī)油的潤(rùn)滑來(lái)減少摩擦和磨損。而乳化機(jī)油無(wú)法形成有效的油膜，零部件之間的金屬直接接觸，摩擦增大，磨損加劇。長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)大幅縮短，維修成本也會(huì)大幅增加。

另外，乳化機(jī)油的散熱性能也會(huì)嚴(yán)重下降。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要通過(guò)機(jī)油的循環(huán)流動(dòng)將熱量帶走，以維持正常的工作溫度。當(dāng)機(jī)油乳化后，其散熱效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。過(guò)熱不僅會(huì)進(jìn)一步影響機(jī)油的性能，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件因熱膨脹而變形，甚至引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸等嚴(yán)重問(wèn)題。

導(dǎo)致機(jī)油乳化的原因有很多。天氣和使用環(huán)境因素不容忽視，在潮濕環(huán)境或極端天氣下，比如寒冷且濕度大的天氣，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部容易出現(xiàn)水汽凝結(jié)，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)油乳化。發(fā)動(dòng)機(jī)本身的一些狀況也可能引發(fā)這一問(wèn)題，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性出現(xiàn)問(wèn)題，冷卻液就有可能進(jìn)入機(jī)油中，造成乳化。

為了預(yù)防機(jī)油乳化，我們可以采取一系列措施。每次開(kāi)車(chē)前先熱車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件充分預(yù)熱，有助于減少水汽在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的凝結(jié)。選對(duì)適合車(chē)輛的機(jī)油也非常關(guān)鍵，合適的機(jī)油能夠更好地適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工況。經(jīng)常檢查空濾，特別是在北方沙塵較大地區(qū)和潮濕地區(qū)更要留意，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔干燥。同時(shí)，要正確處理發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管，若廢氣管不接空濾，不接空濾的孔要堵上，并且將廢氣管朝下固定好，防止雨水進(jìn)入。

總之，機(jī)油乳化是一個(gè)需要我們高度重視的問(wèn)題。它不僅僅是機(jī)油狀態(tài)的改變，更可能預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。我們要在日常使用中做好預(yù)防工作，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化，務(wù)必及時(shí)處理，只有這樣，才能讓我們的愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）