冷卻液燈亮了是否還能繼續(xù)行駛，需要分情況來(lái)看。一般而言，若水溫正常且沒(méi)有異常狀況，只是燈亮提示冷卻液缺失，那么可以繼續(xù)行駛一小段距離，盡快開(kāi)到修理廠處理；但要是水溫過(guò)高到達(dá)紅線以上，就絕對(duì)不能繼續(xù)行駛了，否則可能嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，冷卻液燈亮起時(shí)，先冷靜判斷水溫等狀況，再?zèng)Q定是否繼續(xù)行駛。

當(dāng)冷卻液燈亮起時(shí)，首先要做的是留意水溫表的情況。若水溫表指針處于正常范圍，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱目前還未受到太大影響。這種情況下，車輛雖然可以繼續(xù)行駛一段距離，但也不能掉以輕心。這一小段距離的行駛，目的是為了盡快將車開(kāi)到附近合適的修理廠，對(duì)冷卻液缺失的原因進(jìn)行檢查和處理。

如果在冷卻液燈亮起的同時(shí)，水溫表指針快速上升直至紅線區(qū)域，這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題。此時(shí)，冷卻液可能已經(jīng)無(wú)法正常發(fā)揮其冷卻作用，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度急劇升高。若繼續(xù)強(qiáng)行行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而出現(xiàn)拉缸、抱瓦等嚴(yán)重故障，這不僅會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成永久性的損害，維修成本也會(huì)極高。所以，遇到這種情況，一定要在安全的前提下立即靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待救援。

除了關(guān)注水溫表，我們還可以通過(guò)一些其他方法來(lái)進(jìn)一步判斷能否繼續(xù)行駛。例如，停車不熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。若水溫在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常，很有可能是冷卻液不足導(dǎo)致的。在沒(méi)有備用冷卻液的情況下，可以臨時(shí)添加一些自來(lái)水或礦泉水來(lái)應(yīng)急，但要注意，這只是權(quán)宜之計(jì)，后續(xù)還是要盡快添加正規(guī)的冷卻液。

同時(shí)，我們還可以查看電磁風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。若電磁風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)的部分散熱功能是正常的；若風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，則可能是電磁風(fēng)扇出現(xiàn)了故障。在這種情況下，待車輛冷卻后，可以嘗試開(kāi)幾公里前往修理廠，但一旦警報(bào)燈再次亮起，就必須立刻停車。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)水溫仍然不正常，那就需要熄火并打開(kāi)引擎蓋進(jìn)行檢查。查看冷卻液面是否在正常范圍內(nèi)，如果冷卻液不足，應(yīng)及時(shí)添加。同時(shí)，觀察地面是否有冷卻液的痕跡，以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有漏水的部位。若冷卻液不少，還需要檢查傳感器線路是否有問(wèn)題。若經(jīng)過(guò)這些操作后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫降了下來(lái)，啟動(dòng)后警報(bào)燈依然亮起，很可能是傳感器故障。這種情況下，車輛一般是可以繼續(xù)行駛的，但也要盡快前往修理廠進(jìn)行檢修。

另外，如果水箱防凍液不少且傳感器未壞，那就很可能是節(jié)溫器、水泵出現(xiàn)故障，或者水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)水道堵塞（新車一般不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題）。這種較為復(fù)雜的故障情況，自己很難解決，應(yīng)當(dāng)立即打電話尋求專業(yè)救援。

總之，冷卻液燈亮起絕不能掉以輕心。在面對(duì)這一情況時(shí)，要冷靜觀察、仔細(xì)判斷，根據(jù)不同的狀況采取合適的措施。既能在確保安全的前提下盡量減少對(duì)行程的影響，又能避免因不當(dāng)操作給車輛帶來(lái)更大的損害。及時(shí)處理問(wèn)題，才能讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）