車載空調(diào)加氟利昂并無(wú)固定時(shí)間，一般新車3年左右、舊車2年左右可考慮添加，但具體要依實(shí)際使用情況而定。由于不同車輛的空調(diào)系統(tǒng)狀況、使用頻率和環(huán)境存在差異，所以加氟周期有所不同。若空調(diào)頻繁使用，或管道有細(xì)微問(wèn)題，可能1年就需加氟；而使用較少的車輛，5年不加也有可能?？傊?，要綜合多種因素來(lái)判斷是否需要加氟。

判斷車載空調(diào)是否需要加氟利昂，有多種實(shí)用方法。較為簡(jiǎn)單的是通過(guò)體感來(lái)感知，如果明顯感覺空調(diào)制冷效果大不如前，且經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)其他零部件均無(wú)問(wèn)題，那么很有可能就是缺氟利昂了。另外，還可以使用溫度計(jì)測(cè)量進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的溫差，倘若溫差小于八度，這也說(shuō)明空調(diào)可能缺氟了。專業(yè)一些的方法則是使用制冷劑壓力表，當(dāng)高壓和低壓都低于正常值時(shí)，大概率就是缺氟利昂了。

一般來(lái)說(shuō)，汽車空調(diào)加氟量在500到600克，不過(guò)這并非絕對(duì)數(shù)值，具體要根據(jù)車輛的實(shí)際情況來(lái)確定。給車載空調(diào)加氟利昂需要一定的專業(yè)操作步驟，首先要把歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷劑罐連接好，然后打開制冷劑罐，并輕輕擰松歧管壓力表的螺母，以此排出軟管內(nèi)的空氣。接下來(lái)打開低壓手動(dòng)閥，當(dāng)系統(tǒng)壓力值達(dá)到0.4兆帕?xí)r將其關(guān)閉。之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把鼓風(fēng)機(jī)和溫控開關(guān)調(diào)至最大，再打開手動(dòng)閥，按照規(guī)定量加注制冷劑，當(dāng)觀察到低壓手動(dòng)閥處沒(méi)有氣泡冒出時(shí)，就表示加注完成了。

總之，車載空調(diào)加氟利昂的時(shí)間沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，受到諸多因素的影響。車主不僅要了解大致的加氟周期范圍，更要掌握判斷是否缺氟的方法，并且在加氟時(shí)最好尋求專業(yè)人員的幫助，以保證空調(diào)系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定運(yùn)行，為我們帶來(lái)舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）