電動汽車電池的壽命一般在 3 年至 10 年之間。不同類型的電池，其壽命存在差異，如磷酸鐵鋰電池理論壽命約 8 到 10 年，三元鋰電池通常為 3 至 4 年。同時，電池壽命受多種使用情況影響，充電和放電頻率過高、車輛長時間處于極端溫度環(huán)境等都會縮短電池壽命，而良好的使用和保養(yǎng)習慣則能適當延長其壽命 。

不同類型的電池在壽命上各有特點。長壽命鉛酸電池的壽命一般在2 - 3年左右，不過它的能量密度相對較低。而磷酸鐵鋰動力電池的理論壽命則在7 - 8年，其安全性較高，且在高溫環(huán)境下表現(xiàn)相對穩(wěn)定。國產純電動車常見的鈦酸鋰電池，壽命更是可達8年以上，這種電池充電速度快，循環(huán)壽命長。三元鋰電池雖然通常為3至4年，但能量密度高，能夠為車輛提供更好的續(xù)航表現(xiàn)。

充電和放電頻率對電池壽命的影響不容小覷。普通電池在經歷500到900次充電循環(huán)后，壽命就會顯著降低，而高品質電池即便在1000到1800次循環(huán)后，仍能保持良好性能。理想的充電習慣是在電量接近耗盡時進行充電，要避免過度充電和過度放電。比如，當電量低于30%時就應及時充電，一旦低于20%，就很可能損害電池。而且頻繁將電池充滿電也是不利于電池壽命的，最好充至80%到90%即可。

車輛所處的環(huán)境溫度同樣會影響電池壽命。長時間處于高溫或低溫環(huán)境，都會造成電池不可逆的壽命衰減。在高溫環(huán)境下，電池內部的化學反應會加速，導致電池容量下降；在低溫環(huán)境中，電池的活性降低，充放電性能也會大打折扣。所以，要盡量避免車輛長時間處于這樣的惡劣環(huán)境。

另外，駕駛習慣也與電池壽命息息相關。急加速和急剎車會使電池瞬間承受較大的電流沖擊，長期如此會對電池造成損害。保持溫和的駕駛習慣，平穩(wěn)加速和減速，能減少對電池的傷害。

大部分新能源汽車的電池壽命能保持在7到8年左右，并且許多車型還會提供8年或12萬公里的質保期，這在一定程度上保障了車主的權益。

總之，電動汽車電池的壽命是一個受多種因素影響的變量。了解不同電池類型的特性，養(yǎng)成良好的使用、保養(yǎng)和駕駛習慣，注意車輛所處的環(huán)境，這些都有助于延長電池的使用壽命，讓電動汽車的“心臟”保持良好的工作狀態(tài)，為你的出行提供更長久、穩(wěn)定的動力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）