汽車年檢后故障燈亮起，大多是車輛電腦誤判引發(fā)的假故障。車輛年檢時，驅(qū)動輪在測功機滾筒上運行，和正常行駛時車輪與地面的附著系數(shù)有別，且車輛未實際前行，行車電腦會錯判車輪打滑，致使 ABS 系統(tǒng)介入，長時間無效便判定為故障，像 ABS 黃燈、ESP 警告燈等就會亮起?？傊@是因特殊檢測環(huán)境讓電腦獲取錯誤信號導(dǎo)致，一般可按特定方法消除。

具體來說，在年檢的過程中，只有驅(qū)動軸的車輪在轉(zhuǎn)動，而其他軸的車輪處于靜止?fàn)顟B(tài)。這就使得 ABS 系統(tǒng)無法接收到四個車輪正常的速度信號。要知道，ABS 系統(tǒng)的正常運行依賴于準(zhǔn)確的車輪速度信息，一旦信息出現(xiàn)偏差，電腦就容易做出誤判，進而發(fā)出故障信號。

而車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）警告燈亮起，往往是因為它與 ABS 系統(tǒng)有著緊密的關(guān)聯(lián)。當(dāng) ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)故障信號時，ESP 系統(tǒng)也會受到牽連，誤以為車輛的行駛狀態(tài)出現(xiàn)異常，從而點亮警告燈，提醒車主可能存在問題。

對于車主們來說，遇到這種情況不必過于驚慌。通常在審?fù)贶嚭?，ESP 和 ABS 故障燈亮起是比較常見的現(xiàn)象。消除故障燈的操作并不復(fù)雜，首先將車輛停車熄火，隨后重新點火。在點火時，先讓全車通電，給系統(tǒng)足夠的時間進行自檢。之后，開車行駛一段距離，稍等片刻，故障燈就會自然消除。這是因為在車輛重新行駛的過程中，電腦能夠重新獲取到準(zhǔn)確的車輪速度信號等信息，從而糾正之前的誤判，讓故障燈熄滅。

需要注意的是，如果年審前車輛本身就有故障燈亮起，那么在故障燈沒有消除的情況下，是不能參加年審的。這是為了確保車輛以一個相對良好的狀態(tài)通過檢測，避免因為車輛本身存在的真實故障而影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

總之，汽車年檢后故障燈亮起多是由特殊檢測環(huán)境造成的電腦誤判，并非車輛出現(xiàn)實質(zhì)性故障。只要按照正確的方法操作，故障燈便能輕松消除。同時，車主在年審前也應(yīng)確保車輛不存在其他未解決的問題，以保障年檢過程順利進行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）