發(fā)動機排氣管變黑主要是因為燃油燃燒不充分。發(fā)動機工作時，若空氣與燃油的混合比例不當(dāng)、噴油系統(tǒng)故障、點火不良等，都可能致使燃油無法完全燃燒。未燃燒的燃油排出后，其中的碳顆粒等物質(zhì)就會附著在排氣管內(nèi)壁，久而久之排氣管便逐漸變黑。這一現(xiàn)象反映出發(fā)動機的工作狀態(tài)可能存在一些需要關(guān)注和調(diào)整之處 。

首先，空氣與燃油的混合比例不當(dāng)是一個常見因素。發(fā)動機正常運行需要精確的空燃比，一般來說，理論上空氣與汽油的理想混合比例約為14.7:1，這個比例能讓燃油達(dá)到最充分的燃燒狀態(tài)。但在實際情況中，當(dāng)空氣濾清器堵塞時，進(jìn)入發(fā)動機的空氣量會減少，導(dǎo)致燃油不能與足夠的空氣混合，造成燃油無法完全燃燒，未燃燒的燃油排出后，碳顆粒就開始在排氣管堆積，使其逐漸變黑。

噴油系統(tǒng)故障也不容忽視。噴油嘴作為燃油噴射的關(guān)鍵部件，如果出現(xiàn)磨損、堵塞或者噴油時間不準(zhǔn)確等問題，就會影響燃油的噴射效果。比如噴油嘴堵塞時，噴出的燃油不再是均勻的霧狀，而是形成較大的油滴，這些油滴不能在發(fā)動機內(nèi)迅速完全燃燒，未燃燒的部分就隨著廢氣排出，進(jìn)而使排氣管變黑。另外，噴油時間過早或過晚，也會破壞燃油與空氣的正?；旌虾腿紵?jié)奏，同樣會導(dǎo)致燃燒不充分，讓排氣管變黑。

點火不良也是致使排氣管變黑的重要原因。火花塞在發(fā)動機內(nèi)承擔(dān)著點燃混合氣的重要任務(wù)。當(dāng)火花塞使用時間過長，電極磨損嚴(yán)重，點火能量就會變?nèi)酰瑢?dǎo)致混合氣不能及時被點燃，使燃燒過程變得不穩(wěn)定?；蛘唿c火線圈出現(xiàn)故障，無法提供足夠的高壓電來產(chǎn)生強勁的火花，也會造成點火延遲甚至失火，使部分燃油不能燃燒就被排出，從而造成排氣管變黑。

此外，車輛的使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣也對排氣管變黑有一定影響。如果經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，車輛頻繁啟停，發(fā)動機不能在穩(wěn)定的工況下運行，燃油燃燒效率降低，排氣管更容易變黑。還有一些急加速、急剎車的激烈駕駛習(xí)慣，會讓發(fā)動機在短時間內(nèi)需要大量燃油，但空氣與燃油的混合以及燃燒過程難以迅速適應(yīng)這種劇烈變化，也會增加燃油不完全燃燒的情況，導(dǎo)致排氣管加速變黑。

總之，發(fā)動機排氣管變黑是多種因素共同作用的結(jié)果。它警示著我們要關(guān)注發(fā)動機的工作狀態(tài)，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，包括清潔或更換空氣濾清器、檢查噴油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的工作情況等。良好的駕駛習(xí)慣和合理的用車環(huán)境，也有助于保持發(fā)動機良好的燃燒狀態(tài)，減少排氣管變黑的情況發(fā)生，讓車輛始終保持良好的性能和狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）