正確使用腳剎駐車制動(dòng)，需在平路駐車時(shí)車輛停止后，踩住剎車掛P擋再踩腳剎，松開剎車；坡道駐車時(shí)車輛停止踩住剎車后先踩腳剎、后掛P擋。腳剎一般存在于自動(dòng)擋車型，其工作原理與手拉式駐車制動(dòng)器類似，通過(guò)鋼絲拉緊剎車片實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。而且不同品牌車型操作或有差異，使用前仔細(xì)閱讀汽車說(shuō)明書很有必要，如此才能準(zhǔn)確規(guī)范地運(yùn)用腳剎駐車制動(dòng)。

在實(shí)際操作過(guò)程中，首先要準(zhǔn)確找到腳剎踏板。通常，在汽車方向盤下方會(huì)有一個(gè)踏板，上面可能標(biāo)有“H”或“HAIRPIN”字樣，這便是腳剎踏板 。找到它后，就可以進(jìn)行具體的操作了。

啟用腳剎時(shí)，將左腳輕輕放置在踏板上，然后逐漸施力，直至踏板被完全踩下。此時(shí)，就相當(dāng)于傳統(tǒng)手剎被拉緊，車輛處于駐車制動(dòng)狀態(tài)。這種操作簡(jiǎn)單且直接，將傳統(tǒng)手剎裝置巧妙地替換成踏板形式，為駕駛者帶來(lái)了更多便利。

當(dāng)需要釋放腳剎時(shí)，再次用左腳用力踩下踏板，隨后松開。踏板會(huì)在松開后恢復(fù)原位，駐車制動(dòng)便被成功解除。不過(guò)，對(duì)于奔馳等某些特定品牌的汽車，釋放腳踏式駐車制動(dòng)器可能需要額外的操作步驟，比如在方向盤左側(cè)拉一下把手，之后再松開踏板。這也再次提醒我們，不同品牌和車型在腳剎的操作細(xì)節(jié)上存在差異。

另外，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）整合了臨時(shí)性和長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能，它通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，雖然工作原理與傳統(tǒng)機(jī)械式手剎相似，但控制方式更加現(xiàn)代化。其具備斜坡起步便利的優(yōu)勢(shì)，AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能借助坡度傳感器提供準(zhǔn)確的駐車力，在啟動(dòng)時(shí)根據(jù)多個(gè)傳感器的信息計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的斜坡起步，大大簡(jiǎn)化了操作過(guò)程，提高了行車安全性，同時(shí)也減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。

總之，正確使用腳剎駐車制動(dòng)不僅關(guān)系到車輛停放的安全，也影響著駕駛過(guò)程的便利性和舒適性。熟悉不同情況下腳剎的操作方法，關(guān)注各品牌車型的獨(dú)特之處，嚴(yán)格按照車輛說(shuō)明書進(jìn)行操作，是每一位駕駛者都應(yīng)當(dāng)掌握的技能，這能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加從容自信，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）