判斷輪胎是否需要更換，可從磨損程度、老化情況、受損狀況、使用時(shí)間和里程等多方面考量。比如，當(dāng)輪胎花紋磨損到與磨損標(biāo)識(shí)齊平，或花紋深度小于 1.6 毫米，說(shuō)明磨損嚴(yán)重需更換；若輪胎出現(xiàn)龜裂、脆化等老化現(xiàn)象，也得及時(shí)更換；輪胎有裂縫、鼓包等受損情況更不能忽視；此外，超過(guò)一定使用年限或里程，即便外觀正常，也建議更換。綜合這些因素，才能更好保障行車(chē)安全。

首先來(lái)看看磨損程度方面。輪胎溝槽底部通常會(huì)有作為磨損標(biāo)識(shí)的小突起，一般其厚度為6毫米。當(dāng)輪胎的花紋磨損到與這個(gè)標(biāo)識(shí)凸起處于同一水平面時(shí)，就意味著需要更換輪胎了。不同類(lèi)型的車(chē)輛，輪胎磨損標(biāo)識(shí)高度存在差異，像汽車(chē)輪胎磨損痕跡法定最小溝槽深度一般是6毫米，而卡車(chē)則為4毫米，一旦接近這個(gè)高度，就要考慮更換。

同時(shí)，輪胎凹槽里還會(huì)有突起的橫條，這就是磨損指示標(biāo)記。一旦胎面磨損到此處，那就說(shuō)明輪胎該換了。另外，還有一個(gè)簡(jiǎn)單又有趣的方法來(lái)測(cè)量輪胎磨損程度，就是使用硬幣。將一元硬幣背面朝上，把花根部一側(cè)放入胎面凹槽處，如果能清楚地看見(jiàn)菊花圖案，那就表明輪胎磨損嚴(yán)重，該更換新輪胎了。

再說(shuō)說(shuō)輪胎老化情況。一般來(lái)說(shuō)，輪胎的保質(zhì)期是三年，不過(guò)實(shí)際使用中，即便使用超過(guò)五年且沒(méi)有明顯的老化現(xiàn)象，也建議更換輪胎。這是因?yàn)闀r(shí)間久了，輪胎的橡膠會(huì)逐漸失去彈性和韌性。要是輪胎的胎面及胎壁普遍出現(xiàn)裂紋，或者有明顯的龜裂和脆化現(xiàn)象，那更要及時(shí)更換。因?yàn)槔匣瘯?huì)降低輪胎的抗壓和抗撕裂性能，增加在高速行駛時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。

接著談?wù)勢(shì)喬サ氖軗p狀況。輪胎如果出現(xiàn)裂縫或者鼓包等情況，是絕對(duì)不能忽視的。胎側(cè)鼓包是非常危險(xiǎn)的，這意味著簾線已經(jīng)受損，很容易導(dǎo)致爆胎，一旦出現(xiàn)這種情況必須立即更換輪胎。另外，像外傷深度至胎體或鋼帶層、輪胎發(fā)生起鼓、分離、斷裂、趾口損傷等，以及輪胎變形，都需要及時(shí)更換輪胎。

最后是使用時(shí)間和里程。正常情況下，輪胎更換周期為3 - 5年或3 - 5萬(wàn)公里；日常使用下輪胎壽命基本可達(dá)4 - 5年；也有說(shuō)法是輪胎使用壽命一般為2 - 3年或約6 - 10萬(wàn)公里；而備胎使用壽命在3年左右。通常汽車(chē)?yán)锍踢_(dá)到六萬(wàn)公里以上，就需要格外注意輪胎情況了。而且，中國(guó)輪胎更換年限一般在六年左右，如果駕駛里程較多，建議五年就開(kāi)始考慮更換。行駛公里數(shù)達(dá)到8萬(wàn)公里以后，若輪胎磨損嚴(yán)重，那就要及時(shí)更換。

總之，輪胎對(duì)于行車(chē)安全至關(guān)重要。判斷輪胎是否需要更換，要全面綜合地考量磨損程度、老化情況、受損狀況以及使用時(shí)間和里程等多個(gè)因素。只有這樣，我們才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎的問(wèn)題，更換輪胎，確保行車(chē)過(guò)程中的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）