節(jié)油開關1比0更有效。節(jié)油開關1能夠調節(jié)發(fā)動機輸出功率，在空車狀態(tài)下讓發(fā)動機以較低功率運行，以此達到節(jié)油目的；重載時則輸出全部功率來滿足動力需求。而0檔一般代表空載功率，相對而言節(jié)油效果不如1檔。并且，它的切換需滿足車速低于5公里/小時等條件，需在車輛靜止或行駛前設定。所以，從實際效果看，1檔更能幫助車輛節(jié)油 。

在現代國四以上的卡車上，我們常常能在儀表盤上看到一個標著“重、中、輕、空”的轉輪或旋鈕，這就是大家俗稱的節(jié)油開關，正式名稱是“發(fā)動機多態(tài)扭矩開關”。它就像是一個貼心的節(jié)能小助手，為車輛的燃油經濟性保駕護航。

以使用6DL2 350ps電控共軌發(fā)動機的車輛為例，其節(jié)油開關設有“0”“1”“2”三個檔位。其中“0”代表空載輸出功率240馬力，而“1”代表標載。這意味著在不同的載重情況下，通過合理選擇檔位，發(fā)動機可以輸出最合適的功率，避免不必要的能源浪費。

在實際使用過程中，節(jié)油開關1的生效是有一定條件限制的。當車速低于5公里/小時、發(fā)動機轉速低于800轉/分鐘、油門開度小于5%時，我們才能夠對其進行切換操作。這也就提醒廣大車主朋友們，在行駛過程中是無法調節(jié)節(jié)油開關的，我們需要在車輛靜止或者行駛前就設定好合適的檔位。

通過對節(jié)油開關的工作原理、具體檔位以及切換條件的了解，我們可以清楚地認識到，節(jié)油開關1在空車狀態(tài)下相較于0檔，能夠更好地節(jié)約燃油。合理設定并使用節(jié)油開關，能夠顯著提高車輛的燃油經濟性，為車主降低運營成本。所以，當你面臨節(jié)油開關0和1的選擇時，想要更好地達到節(jié)油目的，1檔無疑是更明智的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）