自動(dòng)擋過水時(shí)，應(yīng)依據(jù)積水深度來選擇擋位，水淺掛 D 擋，水深掛 L 擋或手自一體的 1 擋。當(dāng)積水較淺，D 擋能自動(dòng)調(diào)配轉(zhuǎn)速，為車輛提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出，足以應(yīng)對(duì)；若積水較深，L 擋或手自一體的 1 擋可提供更大扭矩輸出，減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓車輛在深水中行駛得更平穩(wěn)，降低水進(jìn)入排氣管和進(jìn)氣道的風(fēng)險(xiǎn)，確保順利通過積水路段 。

在過水過程中，還有諸多細(xì)節(jié)需要我們留意。無論選擇何種擋位，輕踩油門都是關(guān)鍵，要努力讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 2000 轉(zhuǎn)左右。這樣做的目的是保持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)也能保證排氣管有足夠的排水壓力，防止積水倒灌進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害。

車輛入水前，就應(yīng)提前掛入合適的低擋位，比如 2 擋。并且在整個(gè)涉水過程中，千萬不要隨意換擋。頻繁換擋可能會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，使車輛在水中出現(xiàn)頓挫，增加被困的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，要讓車勻速行駛，避免突然加速或減速。如果車速太快，車頭會(huì)掀起較大的水浪，不僅會(huì)增加車輛前行的阻力，還極有可能讓水涌入發(fā)動(dòng)機(jī)，引發(fā)故障。

另外，當(dāng)車輛在水中停留時(shí)，一定要密切觀察水位變化。一旦發(fā)現(xiàn)水位過高，快要接近車門裝飾條，甚至超過底盤時(shí)，必須迅速離開現(xiàn)場(chǎng)，以保障人身和車輛的安全。而要是水位較低，此時(shí)可適當(dāng)提高車速，利用車輛前行的慣性讓水流盡快離開車身，減少積水對(duì)車輛的影響。

過水后，也不能掉以輕心。應(yīng)立即停車檢查車輛的電路系統(tǒng)，因?yàn)榉e水可能會(huì)對(duì)電路造成損害，及時(shí)檢查能盡早發(fā)現(xiàn)問題并解決。若汽車不幸在水中拋錨，很可能是排氣管進(jìn)水或者電路系統(tǒng)受損導(dǎo)致的，此時(shí)千萬不要再嘗試啟動(dòng)車輛。二次點(diǎn)火可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部受到嚴(yán)重的損傷，甚至直接報(bào)廢。正確的做法是將車輛立即拖到 4S 店，交給專業(yè)人員進(jìn)行全面的檢查和維修。

總之，自動(dòng)擋汽車過水需要駕駛者謹(jǐn)慎操作。根據(jù)積水深度準(zhǔn)確選擇擋位，嚴(yán)格控制好車速、油門，注意涉水過程中的換擋、觀察水位等細(xì)節(jié)，避免二次點(diǎn)火。只有做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能確保車輛安全通過積水路段，減少車輛受損的風(fēng)險(xiǎn)，保障我們的出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）