判斷與后方車輛的距離，可通過觀察后視鏡中后車的位置和大小來大致確定。當后車充滿后視鏡時，實際距離約一米；占后視鏡三分之二，距離約三米；占二分之一，距離約五米；占三分之一，距離約十米 。不同的后視鏡以及后車在鏡中的不同呈現(xiàn)，都能為我們提供距離參考。通過這些方法，駕駛員可以更好地了解后方車輛情況，保障行車安全。

除了上述提到的一般比例判斷方法，從車輛左側的后視鏡來看，也有不同的距離判斷依據(jù)。當后車車身進入虛線左側危險區(qū)域時，意味著車距已經(jīng)很近，此時千萬不能轉向；而后車在中央位置時，車距大概有 15 - 20 米，這個時候可正常轉向；要是后車在中央靠右位置，那就表明車距較大，同樣能正常轉向。不過需要注意的是，對于不同車型，通過左側后視鏡判斷車后距離會存在一定差異。例如商務車，當路肩下移到鏡面下邊沿時，車后保險杠距路肩 1.5 米；路肩在后視鏡中完全消失時，距路肩 70 厘米；若身體前傾觀察到保險杠左后角底部對齊路肩，此時距路肩 20 厘米。家用轎車則是路肩到鏡面下邊沿時距路肩 40 厘米。

內部后視鏡也是判斷后方車輛距離的好幫手。當能看到后車完整引擎蓋時，車距約 5 米半；若能看到后車中網(wǎng)，車距約 8 米；要是能看到后車輪胎，那就說明車距已經(jīng)超過 20 米。在變道的時候，這些距離判斷尤為重要。當后車充滿整個后視鏡，車距約 3 米；充滿左邊后視鏡，車距約 1 米；后車占后視鏡三分之一，車距約 10 米以上。還有一種情況是，車影占據(jù)所有后視鏡時車距 3 米，占據(jù)三分之二是車距 5 米，占據(jù)二分之一是車距 9 米 。建議在變道時，與后車保持 8 米以上距離，并觀察 1 - 2 秒，確認后車未加速再進行變道操作。

另外，通過后視鏡中后車的位置分布也能輔助判斷距離。如果后車位于外側，通常距離較近；位于內側，則距離較遠。而且，觀察后視鏡中后車的大小也是一種辦法，看起來較大說明距離近，較小則意味著距離遠。

總之，判斷與后方車輛的距離是一個綜合多方面因素的過程。駕駛員需要靈活運用各種通過后視鏡判斷距離的方法，同時還要時刻留意后車的加速行為。只有這樣，才能在復雜的路況中，準確把握與后方車輛的距離，確保行車過程安全、順暢，為自己和他人的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）