國五車輛至少還能行駛十年左右。當(dāng)前，2025 年 7 月 1 日前國五車仍按國五標(biāo)準(zhǔn)檢驗，不用擔(dān)心排放和限行。并且汽車強制報廢已取消，理論上無使用年限限制。實際中，車輛使用大概 10 年一循環(huán)，只要總里程未達 60 萬公里且每次年檢合格就能繼續(xù)開。不過，其具體使用期限會因車輛實際狀況和保養(yǎng)情況而有所不同 。

不同類型的國五車輛，在使用規(guī)定上也存在差異。小型、微型非營運客車這類大家常見的私家車，雖然沒有明確的使用壽命限制，但使用 15 年后需每六個月進行一次年檢，只有年檢合格的車輛才有上路的資格，若未能通過年檢，便不能再馳騁在路上。而對于運營類客車，規(guī)定則更為嚴(yán)格，小型、微型出租車的使用年限為 8 年，中型出租車是 10 年，大型出租車 12 年，租用公交車 15 年等。這些規(guī)定都是基于車輛的使用性質(zhì)、強度等多方面因素綜合考量的。

從排放標(biāo)準(zhǔn)的更新迭代角度來看，按照以往的節(jié)奏，排放標(biāo)準(zhǔn)的更新?lián)Q代并非一蹴而就，平均每隔 4 年左右會有一次新的標(biāo)準(zhǔn)出臺。國五車被限制上路，至少要等到國八標(biāo)準(zhǔn)實施之后。國六標(biāo)準(zhǔn)雖然在部分省市已提前實施，但對于已上牌的國五車目前并沒有產(chǎn)生實質(zhì)性影響。不過，隨著時間的推移，排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，國五車可能會面臨諸如限行區(qū)域擴大等情況，這雖然不直接影響車輛的行駛，但會在一定程度上限制其使用范圍。

在日常使用中，車主自身的保養(yǎng)和維護對國五車輛的行駛壽命影響極大。添加高質(zhì)量的燃油，能讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，減少積碳等問題的產(chǎn)生；做好日常的維護保養(yǎng)，例如定期更換機油、空氣濾清器等零部件，及時檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損情況等，都有助于延長車輛的使用壽命。相反，如果車輛長期處于惡劣的使用環(huán)境中，又缺乏必要的保養(yǎng)，那么車輛的性能會加速衰退，即便未達到理論上的使用期限，也可能因各種故障而難以正常行駛。

總的來說，國五車輛的行駛時長是一個受多種因素交織影響的動態(tài)概念。雖然理論上至少還有十年左右的行駛時間，但在實際情況里，車主對車輛的保養(yǎng)、排放標(biāo)準(zhǔn)的變化以及車輛本身的質(zhì)量狀況等，都決定著國五車最終能陪伴我們的時長。所以，各位國五車主只要悉心呵護愛車，它就能在道路上為你服務(wù)更長時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）