要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否足夠，可在冷車狀態(tài)下把車停在平坦路面，拔出機(jī)油尺查看機(jī)油液位是否在 MIN 和 MAX 刻度之間，電子機(jī)油尺車型按廠家設(shè)定操作查看。在冷車且平地的狀態(tài)下測量能保證準(zhǔn)確性，拔出機(jī)油尺擦拭后再插入查看液位，能清晰知曉機(jī)油量。不同查看方式滿足各類車型需求，如此才能確保準(zhǔn)確了解機(jī)油量，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

具體來說，在冷車狀態(tài)下進(jìn)行操作是有其科學(xué)依據(jù)的。當(dāng)車輛剛剛行駛完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件仍處于高溫狀態(tài)，機(jī)油也因受熱而分布不均勻，此時(shí)測量的機(jī)油液位會(huì)不準(zhǔn)確。而在冷車狀態(tài)下，機(jī)油經(jīng)過充分沉淀，能夠更真實(shí)地反映出實(shí)際的機(jī)油量。選擇平坦路面同樣關(guān)鍵，若車輛停放的路面有傾斜，機(jī)油會(huì)因重力作用而偏向一側(cè)，導(dǎo)致測量結(jié)果出現(xiàn)偏差，無法得到精準(zhǔn)的機(jī)油液位信息。

找到機(jī)油尺后，將其拔出并用干凈的紙巾或抹布仔細(xì)擦拭，這一步是為了去除機(jī)油尺上原本附著的機(jī)油，避免影響對液位的準(zhǔn)確判斷。擦拭干凈后，再將機(jī)油尺完全插回原位，然后平穩(wěn)拔出，此時(shí)觀察機(jī)油尺尾端的機(jī)油附著情況。如果機(jī)油液面清晰地處于MIN和MAX兩個(gè)刻度之間，那么恭喜你，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量處于合適范圍；倘若機(jī)油液面低于MIN刻度，這就是一個(gè)明顯的信號，提醒你發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不夠了，需要及時(shí)補(bǔ)充同規(guī)格的機(jī)油；要是機(jī)油液面高于MAX刻度，說明機(jī)油加注過多，也會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響，比如可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器口有機(jī)油溢出，排氣管冒藍(lán)煙等情況。

對于一些沒有傳統(tǒng)機(jī)械機(jī)油尺的車型，像奔馳、寶馬、奧迪等部分車輛采用了電子機(jī)油尺查看方式。這種情況下，操作方式會(huì)因廠家設(shè)定而有所不同。有些車型可能需要車輛行駛一段距離，讓機(jī)油充分流動(dòng)后才能準(zhǔn)確查看；有些則需要停車等待10分鐘左右，待機(jī)油穩(wěn)定下來；還有些在車輛啟動(dòng)狀態(tài)下就能直接在儀表盤或中控大屏上按照相應(yīng)的操作提示進(jìn)行查看。另外，部分沒有機(jī)油尺但配備機(jī)油尺導(dǎo)管的車型，需使用專用工具來完成機(jī)油量的檢測。

此外，還有一些輔助判斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否足夠的方法。比如觀察發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，如果發(fā)現(xiàn)油底殼表面明顯比平常干燥，且周圍沒有正常情況下應(yīng)有的少量油跡，有可能是機(jī)油不足的表現(xiàn)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管冒出藍(lán)煙時(shí)，除了可能是其他故障原因外，機(jī)油不足也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)；還有一個(gè)最直觀的方法，就是留意行車儀表上的機(jī)油報(bào)警燈，當(dāng)機(jī)油不足時(shí)，這個(gè)燈就會(huì)點(diǎn)亮，直接向你發(fā)出警示信號。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油如同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，對發(fā)動(dòng)機(jī)起著潤滑、減少磨損、冷卻降溫、減震緩沖等至關(guān)重要的作用。機(jī)油量的合適與否直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，過多或過少都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來潛在的危害。因此，車主們要養(yǎng)成定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量的好習(xí)慣，準(zhǔn)確運(yùn)用上述各種檢查方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油量異常情況并加以處理，讓愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好的工作狀態(tài)，為你的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）