奔馳 GLC 擁有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+和自定義這五種駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式注重省油節(jié)能，讓動(dòng)力適當(dāng)減弱；舒適模式追求車輛各方面表現(xiàn)均衡，帶來舒適體驗(yàn)；運(yùn)動(dòng)模式下變速箱使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，車輛反應(yīng)更靈敏；運(yùn)動(dòng)+模式比運(yùn)動(dòng)模式更為激進(jìn)；自定義模式則能讓駕駛者按個(gè)人喜好調(diào)配動(dòng)力和方向指令。這五種模式各有特點(diǎn)，可滿足多樣駕駛需求 。

經(jīng)濟(jì)模式下，奔馳 GLC 可謂是一位“精打細(xì)算”的伙伴。它的油門響應(yīng)變得遲緩起來，仿佛在溫柔地提醒你要平穩(wěn)駕駛。變速器也會(huì)積極配合，早早地進(jìn)行低速度換擋，盡可能讓車輛在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下行駛。在 60km/h 的速度時(shí)，它就能輕松實(shí)現(xiàn) 6 檔巡航。這種模式特別適合在城市擁堵路段或者你想要節(jié)能駕駛的時(shí)候使用，就像是一位穩(wěn)健的管家，幫你把每一滴燃油都利用到極致，減少不必要的浪費(fèi)，讓你的出行成本更低。

舒適模式堪稱日常出行的“得力助手”。這是大家最常用的模式，在這個(gè)模式下，車輛的駕駛性能與舒適駕乘體驗(yàn)得到了完美的兼顧。它就像一個(gè)全能選手，在保持較好燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，還能確保行駛的平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分輕柔精準(zhǔn)，無論是在城市街道中穿梭，還是在高速公路上行駛，都能給你帶來輕松自在的駕駛感受，仿佛一切都恰到好處，讓你盡情享受每一段旅程。

運(yùn)動(dòng)模式的奔馳 GLC 則像是一位熱血的運(yùn)動(dòng)健將，瞬間充滿了激情與活力。進(jìn)入這個(gè)模式，變速箱仿佛接到了指令，會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速牢牢控制在 2500rpm 以上，讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持在最佳的發(fā)力區(qū)間。同時(shí)，方向盤的力道也變得緊致起來，讓你在操控時(shí)更有質(zhì)感。此時(shí)車輛的反應(yīng)變得更加靈敏，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，每一次踩下油門，都能感受到強(qiáng)烈的推背感，給你帶來淋漓盡致的駕駛激情，特別適合在高速或者山路等路況較好的地方駕駛，讓你盡情釋放駕駛的欲望。

運(yùn)動(dòng)+模式比運(yùn)動(dòng)模式還要激進(jìn)，它是奔馳 GLC 極致性能的展現(xiàn)。在這個(gè)模式下，車輛擁有更強(qiáng)大的爆發(fā)力，動(dòng)力輸出和操控響應(yīng)都變得更加激烈。每一次加速都像是一場速度與激情的碰撞，變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)以及懸掛等各個(gè)系統(tǒng)都緊密配合，將車輛的動(dòng)態(tài)性能發(fā)揮到極致，帶你體驗(yàn)風(fēng)馳電掣般的駕駛樂趣。

自定義模式就像是一個(gè)為你量身定制的魔法盒。在這個(gè)模式里，駕駛者可以充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，按照個(gè)人的喜好來調(diào)配動(dòng)力和方向指令。比如，你可以把經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)模式的方向進(jìn)行組合，創(chuàng)造出一種完全屬于自己的駕駛風(fēng)格，滿足你獨(dú)特的駕駛需求，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

總之，奔馳 GLC 的這五種駕駛模式就如同五把不同的鑰匙，每一把都能開啟一段獨(dú)特的駕駛之旅。無論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能、舒適平穩(wěn)，還是渴望激情澎湃的駕駛感受，亦或是想要打造屬于自己的專屬模式，奔馳 GLC 都能滿足你，為你帶來豐富多彩的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）