新車磨合需多方面留意，諸如控制車速與轉(zhuǎn)速、避免緊急制動(dòng)、合理載重、正確熱車以及按規(guī)定換油等。新車各部件因加工精度和裝配工藝存在誤差，磨合質(zhì)量關(guān)乎汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性。行駛時(shí)，車速要控制在規(guī)定范圍，避免急剎給底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)帶來沖擊負(fù)荷，載重也不宜過重。同時(shí)，熱車環(huán)節(jié)不可忽視，且要按規(guī)定時(shí)間更換磨合期專用油 。

車速與轉(zhuǎn)速的把控是新車磨合的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。不同類型的車輛，在磨合期對(duì)車速有著不同要求。國(guó)產(chǎn)車在磨合期車速一般宜控制在40 - 70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車通常在100公里/時(shí)內(nèi) ，并且油門全開時(shí)車速不要超過最高時(shí)速的80%。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也很重要，一般應(yīng)維持在2000 - 4000轉(zhuǎn)/分。在行駛過程中，要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保車輛處于中速平穩(wěn)工作狀態(tài)。比如，在最初的500公里，時(shí)速可保持在60 - 70km/h；500 - 1000公里，可逐步提升至90 - 100km/h ；到了1000公里之后，車速也不宜超過120km/h。避免猛踩油門或低擋高轉(zhuǎn)速的情況發(fā)生，否則容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

緊急制動(dòng)對(duì)新車的傷害不容小覷。急剎車會(huì)強(qiáng)烈沖擊制動(dòng)系統(tǒng)，加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。特別是在初次行駛的300公里內(nèi)，盡量不要進(jìn)行緊急制動(dòng)。如果遇到需要減速的情況，應(yīng)提前預(yù)判，采用“兩腳剎”技巧，即先輕踩剎車，再根據(jù)情況適度加重力度。在下長(zhǎng)坡時(shí)，要及時(shí)切換到低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力輔助減速，這樣既能減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，也有助于車輛的平穩(wěn)行駛。

合理載重同樣是新車磨合不可忽視的要點(diǎn)。在新車初次行駛的1000公里內(nèi)，載重量不要超過額定載荷的75% - 80%。過多的載重會(huì)讓車輛的各個(gè)部件承受過大壓力，尤其是對(duì)底盤、懸掛和輪胎等部件的磨損加劇，還可能導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)異響等問題。為了車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定性能，一定要避免超載情況發(fā)生。

熱車是新車起步前的重要準(zhǔn)備工作。特別是渦輪增壓車型，必須進(jìn)行預(yù)熱，而且潤(rùn)滑時(shí)間至少要一分鐘以上。冷啟動(dòng)時(shí)，要等水溫達(dá)到40℃以上再起步。一般來說，啟動(dòng)后可讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定（大約30秒），然后以低速行駛1 - 2分鐘，之后再逐漸提速，切不可直接地板油起步。正確的熱車能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到充分潤(rùn)滑，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

換油方面也有嚴(yán)格要求。新車最初使用的磨合期專用油，性能良好，含有特殊的研磨劑，對(duì)車輛磨合有很大幫助。因此，要按照廠家規(guī)定的時(shí)間更換磨合期專用油，不要過早換油。如果對(duì)換油時(shí)間拿不準(zhǔn)，最好到專業(yè)的汽車店進(jìn)行檢測(cè)。首保建議使用低粘度全合成機(jī)油，這樣可以更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保車輛在后續(xù)的使用中性能穩(wěn)定。

總之，新車磨合是一個(gè)需要車主細(xì)心對(duì)待的過程。從車速轉(zhuǎn)速、制動(dòng)方式，到載重、熱車以及換油等方面，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)系到車輛未來的性能和壽命。只有嚴(yán)格按照要求進(jìn)行磨合，才能讓新車發(fā)揮出最佳狀態(tài)，陪伴車主更長(zhǎng)久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）