汽車正常的汽油壓力一般在 300kPa 至 350kPa 之間，不過會(huì)因車型不同而存在差異，多數(shù)車型保持在 300kPa 左右，也就是 0.3MPa。不同工況下汽油壓力也有不同表現(xiàn)，像打開點(diǎn)火開關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）使電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓力一般在 0.3MPa 左右擺動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，供油系統(tǒng)怠速工作壓力通常為 0.25MPa 或滿足車型技術(shù)要求。

值得一提的是，檢測(cè)怠速工作壓力時(shí)還有一個(gè)關(guān)鍵操作。當(dāng)我們拔出燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管，油壓應(yīng)升至 0.3MPa，要是未能達(dá)到這個(gè)數(shù)值，那就需要更換油壓調(diào)節(jié)器了。油壓調(diào)節(jié)器安裝在燃油分配管一端，它有著至關(guān)重要的作用。一方面，它能調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力，使得系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣歧管壓力之差始終保持恒定，這個(gè)設(shè)定值一般為 300kPa；另一方面，它還能有效緩沖壓力脈動(dòng)和波動(dòng)，保障燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

汽車正常汽油壓力不應(yīng)超過 350kPa，一旦超過這個(gè)數(shù)值，很可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響。而汽油壓力不足同樣也存在諸多問題，比如噴油器密封性不良、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞、進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、燃油泵電路接觸不良等，都可能導(dǎo)致汽油壓力不足。當(dāng)汽油壓力低時(shí)，車輛也會(huì)有明顯的表現(xiàn)，行車動(dòng)力不足、車輛可能突然熄火，甚至燃油泵也可能發(fā)生故障。

如果車主想要測(cè)試汽油壓力，也有相應(yīng)的步驟。首先打開點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)車輛，接著連接油壓表到燃油系統(tǒng)，最后查看油壓表讀數(shù)就能確定發(fā)動(dòng)機(jī)汽油壓力值。不過在測(cè)試過程中，還有一些注意事項(xiàng)。打開點(diǎn)火開關(guān)（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，燃料壓力多數(shù)情況需在 0.3MPa 范圍上下擺動(dòng)；怠速工況下，液壓表讀數(shù)多數(shù)要符合 0.25MPa 或車型技術(shù)規(guī)定。

總之，汽油壓力對(duì)于汽車的正常運(yùn)行至關(guān)重要。合適的汽油壓力是車輛動(dòng)力輸出穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保障。車主們了解汽油壓力的相關(guān)知識(shí)，不僅有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題，還能更好地維護(hù)汽車，延長(zhǎng)汽車使用壽命，確保每一次出行都安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）