停在車庫(kù)里不鎖車不會(huì)省電，反而可能會(huì)耗電。在正常狀態(tài)下，車輛靜止時(shí)確實(shí)不會(huì)消耗電能。然而，若車主忘記關(guān)閉車內(nèi)燈光，或者熄火前沒(méi)有關(guān)好車窗，由于車窗開(kāi)關(guān)靠電瓶供電，便會(huì)增加電量消耗。而且，汽車關(guān)閉后部分電源未完全關(guān)閉，不鎖車時(shí)運(yùn)行的傳感器更多，也會(huì)消耗電能，所以不鎖車不利于省電。

一些汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，防盜報(bào)警器、警示燈等仍在運(yùn)行，車上眾多的傳感器也是由電池供電。當(dāng)車輛未上鎖時(shí)，這些傳感器為了時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的狀況，會(huì)持續(xù)工作，運(yùn)行的傳感器數(shù)量增多，自然會(huì)消耗更多的電能。

部分車型并不支持熄火后自動(dòng)斷電功能，這就需要車主手動(dòng)關(guān)閉車內(nèi)的燈光等設(shè)備。若是疏忽了這一點(diǎn)，車內(nèi)燈光持續(xù)亮起，電量就會(huì)在不知不覺(jué)中流失。此外，車窗和天窗的運(yùn)作依靠電池供電，有的車主在關(guān)閉車輛后或離開(kāi)車后還長(zhǎng)時(shí)間按鎖止按鈕，這無(wú)疑也會(huì)造成電量的額外消耗。

電池本身每天就會(huì)有大約1%左右的自漏電情況，倘若在熄火后長(zhǎng)時(shí)間不鎖車，或者門窗沒(méi)有關(guān)好，無(wú)疑會(huì)加速用電和電池電量的損耗。長(zhǎng)此以往，不僅會(huì)影響汽車的正常啟動(dòng)，還可能縮短電瓶的使用壽命。所以即使拔掉車鑰匙，車上的電路系統(tǒng)其實(shí)依然在工作，不鎖車帶來(lái)的電量損耗問(wèn)題不容小覷。

總之，停在車庫(kù)里不鎖車不僅不會(huì)省電，還存在諸多耗電風(fēng)險(xiǎn)。車主在停車時(shí)一定要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，關(guān)閉車內(nèi)所有電器設(shè)備，檢查好門窗后再鎖好車輛，這樣才能更好地保護(hù)車輛電瓶，延長(zhǎng)其使用壽命，確保車輛隨時(shí)都能正常啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）