充電時(shí)能否坐在新能源車(chē)?yán)?/h1>

充電時(shí)可以坐在新能源車(chē)?yán)?，但高壓充電時(shí)不建議坐。通常情況下，新能源汽車(chē)在充電時(shí)雖有一定漏電率，但概率極小，且正規(guī)合格車(chē)輛充電時(shí)的輻射量也在安全范圍內(nèi)。不過(guò)，充電連接高壓接口，車(chē)內(nèi)狀態(tài)與平時(shí)不同，存在不確定因素。此外，充電時(shí)盡量別開(kāi)啟車(chē)內(nèi)電器，以免影響充電速度?？傊?，充電時(shí)能否坐在車(chē)內(nèi)，需綜合多方面因素謹(jǐn)慎判斷 。

具體來(lái)說(shuō)，充電方式是一個(gè)重要的考量因素。如今常見(jiàn)的充電方式包含家庭充電、公共充電樁充電以及在充電站充電等。其中，快充作為大功率直流充電方式，多數(shù)支持快充的車(chē)輛在半小時(shí)左右就能充至80%的電量，這種情況下充電時(shí)間較短，若確實(shí)有短暫休息等需求，是可以在車(chē)內(nèi)稍作停留的；而慢充屬于交流充電，一般需要6到8小時(shí)，時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)。如果選擇在車(chē)內(nèi)等待慢充結(jié)束，相對(duì)來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加一些，畢竟長(zhǎng)時(shí)間處于連接高壓接口的車(chē)內(nèi)，不確定因素更多。

另外，車(chē)內(nèi)電器的使用也需要特別注意。當(dāng)我們坐在正在充電的新能源車(chē)內(nèi)時(shí)，最好不要開(kāi)啟空調(diào)、音響、視頻等電器設(shè)備。這是因?yàn)檫@些設(shè)備的運(yùn)行可能會(huì)影響汽車(chē)充電的電流速度，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)邊充電邊放電的現(xiàn)象。這樣不僅會(huì)延長(zhǎng)充電時(shí)間，還可能對(duì)電池的性能和壽命產(chǎn)生一定的不良影響。

從安全角度出發(fā)，雖然新能源汽車(chē)充電時(shí)自燃概率較低，并且在發(fā)生火災(zāi)前往往會(huì)有一些前兆，車(chē)內(nèi)人員理論上有時(shí)間逃生，但這并不意味著可以掉以輕心。高溫暴曬后的車(chē)輛不應(yīng)立即充電，下雨天伴隨雷電時(shí)也不要充電，這些都是為了避免潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。而且在充電過(guò)程中，車(chē)輛一般處于關(guān)閉狀態(tài)，我們要關(guān)好車(chē)門(mén)以確保安全，同時(shí)不要隨意移動(dòng)或操作車(chē)輛。

綜上所述，新能源汽車(chē)充電時(shí)坐在車(chē)內(nèi)并非絕對(duì)不可，但一定要謹(jǐn)慎為之。要充分考慮充電方式、是否使用車(chē)內(nèi)電器以及各種潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)等因素。嚴(yán)格遵循車(chē)輛制造商給出的安全指南和建議，始終將安全放在首位，這樣才能在享受新能源汽車(chē)帶來(lái)便利的同時(shí)，保障自身的生命和財(cái)產(chǎn)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）