日產藍鳥的空載最小離地間隙為 167mm。這一數據意義非凡，它是在空載狀態(tài)下，車身底部與地面之間的距離。這一數值，一方面為藍鳥在各類路況下的通過性能提供了保障，使車輛在市區(qū)行駛時面對一般路況能輕松應對；另一方面，相對合理的離地間隙讓車輛重心更低，高速行駛時穩(wěn)定性更佳。不過滿載時離地間隙會降低，行駛在顛簸路面需格外留意 。

具體而言，在城市日常通勤的場景中，這個167mm的空載最小離地間隙完全能夠滿足需求。市區(qū)道路大多平坦，偶爾遇到一些小的坑洼、減速帶等，藍鳥憑借這樣的離地間隙可以較為從容地通過，不用擔心車輛底部會被輕易刮蹭，為車主的日常出行提供了便利。

而當藍鳥行駛在高速公路上時，較低的離地間隙所帶來的低重心優(yōu)勢就凸顯出來了。車輛在高速行駛過程中更加平穩(wěn)，不會因為車速較快而產生過多的晃動，能夠給駕乘人員帶來舒適且安心的體驗。

然而，在一些特殊路況下，日產藍鳥的離地間隙也存在一定的局限性。例如，當車輛滿載時，由于車身重量增加，離地間隙會相應降低。此時如果行駛在顛簸的鄉(xiāng)村土路、崎嶇的山路，或者遇到較高的障礙物時，就需要格外小心，放慢車速，謹慎駕駛，以防止車輛底盤受到損傷。

總的來說，日產藍鳥167mm的空載最小離地間隙，是在通過性和穩(wěn)定性之間取得的一個平衡。它讓藍鳥在城市道路和高速公路上能夠有良好的表現，滿足大多數用戶的日常使用需求。盡管在某些極端路況下需要駕駛者多留意，但這并不影響它成為一款能為人們出行帶來便利與舒適的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）