雪佛蘭科帕奇不是全時四驅，而是適時四驅。雪佛蘭科帕奇分為兩驅版和四驅版，其中四驅版采用前置四驅布局，配備的是適時四驅系統(tǒng)。在汽車領域，四驅系統(tǒng)有多種類型，全時四驅能時刻保持四輪驅動狀態(tài)，但科帕奇并非如此。適時四驅則可根據車輛行駛狀況智能切換驅動模式，科帕奇的適時四驅在保證一定通過性的同時，也兼顧了日常駕駛的經濟性與舒適性 。

適時四驅系統(tǒng)的工作原理十分巧妙。它通常以前輪驅動為主，在一般的城市道路行駛或路況良好的情況下，車輛主要依靠前輪來驅動，這樣可以降低油耗，提升車輛的燃油經濟性，讓日常通勤更加輕松實惠。

然而，當車輛遇到一些特殊路況，例如路面濕滑、輕度越野或者需要更強的驅動力時，適時四驅系統(tǒng)便會發(fā)揮作用。它能夠自動檢測到車輪的附著力變化，智能地將動力分配到后輪，實現四輪驅動。這一過程無需駕駛者手動干預，系統(tǒng)會在瞬間完成切換，為車輛提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，幫助車輛順利通過各種復雜路況。

雪佛蘭科帕奇的適時四驅系統(tǒng)，為駕駛者帶來了更加靈活多變的駕駛體驗。在城市日常出行時，享受兩驅帶來的經濟與舒適；而當偶爾踏上非鋪裝路面或者面對惡劣天氣時，又能借助四驅系統(tǒng)的力量，從容應對挑戰(zhàn)。這種兼顧不同需求的特性，讓科帕奇在同級別車型中擁有獨特的優(yōu)勢。

總之，雪佛蘭科帕奇的適時四驅系統(tǒng)是一個精心設計的配置，它結合了兩驅的經濟性和四驅的通過性，無論是城市駕駛還是輕度越野，都能為駕駛者提供可靠的性能保障，滿足人們多樣化的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）