下坡時(shí)手動(dòng)擋不需要踩離合。手動(dòng)擋車(chē)踩離合下坡，就相當(dāng)于空擋滑行，這會(huì)讓車(chē)輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，一旦制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛極易失控，引發(fā)嚴(yán)重事故。而且長(zhǎng)時(shí)間踩離合，還會(huì)導(dǎo)致分離軸承過(guò)度磨損。所以，手動(dòng)擋車(chē)下坡應(yīng)提前選好合適擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速，確保行車(chē)安全。

具體來(lái)說(shuō)，在下坡之前，駕駛者就需要根據(jù)坡度的大小以及實(shí)際路況，提前降低車(chē)速并選擇合適的擋位。如果是一般的緩坡，二擋或者三擋通常是比較合適的選擇；若是下陡坡或長(zhǎng)坡，建議掛入更低的擋位，如一檔或二檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用充分發(fā)揮出來(lái)，以此降低車(chē)輛的滑行速度，減輕制動(dòng)系統(tǒng)的壓力，避免出現(xiàn)剎車(chē)失靈等危險(xiǎn)情況 。

現(xiàn)在的汽車(chē)大多配備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在特定速度下行駛，當(dāng)松開(kāi)油門(mén)時(shí)，只要不空擋不踩離合，汽車(chē)依靠慣性運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)停止噴油和點(diǎn)火，這樣反而更省油。這也從另一個(gè)角度說(shuō)明，下坡時(shí)沒(méi)必要踩離合。

此外，進(jìn)入下坡路段后，千萬(wàn)不要隨意換擋。因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程中換擋，不僅操作難度大，還容易分散駕駛者的注意力，一旦操作失誤，就可能導(dǎo)致車(chē)速突然變化，增加危險(xiǎn)系數(shù)。

手動(dòng)擋汽車(chē)下坡時(shí)不踩離合，既能避免空擋滑行帶來(lái)的危險(xiǎn)，保護(hù)車(chē)輛零部件，又有助于降低油耗。廣大手動(dòng)擋車(chē)主一定要牢記正確的下坡操作方法，保障自己和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）