剎車時(shí)發(fā)出嘶嘶聲，原因多樣?？赡苁莿x車片磨損嚴(yán)重，金屬背板與剎車盤接觸；剎車盤變形，致使接觸面不均勻；制動(dòng)液不足或臟污，引起系統(tǒng)內(nèi)部異響；剎車系統(tǒng)進(jìn)水，降低了摩擦系數(shù)。此外，剎車片質(zhì)量欠佳、剎車盤進(jìn)異物、生銹，以及裝配存在問題等，也可能引發(fā)此現(xiàn)象。車輛處于磨合期等特定情況，短暫嘶嘶聲或?qū)僬?，異常則需及時(shí)檢修。

當(dāng)剎車片磨損嚴(yán)重時(shí)，原本用于制動(dòng)的有效部分越來越少，最終金屬背板直接與剎車盤接觸，這種硬碰硬的摩擦就會(huì)產(chǎn)生令人不悅的嘶嘶聲。此時(shí)，剎車片的厚度通常已經(jīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值，不僅會(huì)發(fā)出響聲，更重要的是嚴(yán)重影響剎車性能，繼續(xù)使用還會(huì)加速部件的磨損，極大地增加了行車風(fēng)險(xiǎn)，所以一旦出現(xiàn)這種情況，應(yīng)盡快檢查并更換剎車片。

剎車盤在長(zhǎng)時(shí)間高溫工作環(huán)境下，比如頻繁地急剎車或者長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)剎車，就可能會(huì)發(fā)生變形。變形后的剎車盤，使得剎車片與它的接觸面變得不均勻，在剎車過程中，這種不均勻的摩擦就會(huì)導(dǎo)致嘶嘶聲的出現(xiàn)。遇到這種情況，為了保證剎車效果和行車安全，需盡快更換剎車盤。

制動(dòng)液對(duì)于剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)作至關(guān)重要。如果制動(dòng)液不足，剎車系統(tǒng)內(nèi)部的壓力可能無法正常傳遞，部件之間的配合就會(huì)出現(xiàn)問題，從而產(chǎn)生異響；而當(dāng)制動(dòng)液臟污時(shí)，其中的雜質(zhì)可能會(huì)影響液壓系統(tǒng)的順暢運(yùn)行，同樣也會(huì)引發(fā)嘶嘶聲。這時(shí)候，我們要仔細(xì)檢查制動(dòng)液的液位和清潔度，并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)添加或更換制動(dòng)液。

在雨天行車或者洗車之后，如果剎車系統(tǒng)進(jìn)了水，會(huì)使剎車片與剎車盤之間的摩擦系數(shù)降低。在這種情況下剎車，就容易產(chǎn)生嘶嘶聲。一般來說，通過多次輕踩剎車踏板，利用剎車產(chǎn)生的熱量可以排出水分，解決這一問題。

剎車片本身質(zhì)量欠佳，也是產(chǎn)生嘶嘶聲的一個(gè)原因。一些非正規(guī)渠道生產(chǎn)的劣質(zhì)剎車片，由于材質(zhì)過硬，在與剎車盤摩擦?xí)r，就容易發(fā)出滋滋的響聲，而且這類剎車片還可能會(huì)對(duì)剎車盤造成損傷，影響剎車盤的使用壽命。

剎車盤進(jìn)異物也是常見的情況。在車輛行駛過程中，一些細(xì)小的石子、灰塵等異物可能會(huì)進(jìn)入剎車盤和剎車片之間，當(dāng)剎車時(shí)，這些異物就會(huì)干擾正常的摩擦過程，產(chǎn)生令人煩惱的嘶嘶聲。

剎車盤生銹也會(huì)導(dǎo)致類似的問題。尤其是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，或者在潮濕的環(huán)境中使用，剎車盤表面容易生銹。生銹的剎車盤與剎車片摩擦?xí)r，就會(huì)發(fā)出嘶嘶聲。對(duì)于這種情況，多踩幾次剎車踏板，利用摩擦產(chǎn)生的熱量和摩擦力，通常可以磨掉銹層，解決異響問題。

另外，裝配問題也不容小覷。在安裝剎車片時(shí)，如果安裝不牢固或者安裝位置出現(xiàn)偏差，剎車時(shí)部件之間的受力就會(huì)不均勻，從而產(chǎn)生嘶嘶聲。

總之，剎車時(shí)發(fā)出的嘶嘶聲可能由多種原因?qū)е?。這些原因有的可能只是小問題，經(jīng)過簡(jiǎn)單處理就能解決；而有的則可能會(huì)影響到行車安全，需要我們格外重視。日常使用車輛時(shí)，我們要養(yǎng)成定期檢查剎車系統(tǒng)的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)剎車有異常聲音，應(yīng)及時(shí)判斷響聲來源和性質(zhì)，必要時(shí)送往專業(yè)維修站進(jìn)行檢查和維修，確保行車安全無虞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）