吉利賓悅有三缸版車型也有四缸版車型。該車搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸，是吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，動(dòng)力充沛，百公里加速僅9秒；而1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸，榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗低至百公里3L。新繽越部分車型（鉑金版和鉆石版）換裝的1.5TD也是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不同版本滿足了多樣需求 。

具體來(lái)看，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和性能表現(xiàn)上也各有亮點(diǎn)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá)5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為235牛米，在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)都能輸出最大扭矩。它搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。dvvt技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精確地控制進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性；多點(diǎn)電噴技術(shù)則能使燃油更均勻地噴射到各個(gè)氣缸內(nèi)，讓燃燒更加充分。鋁合金缸蓋缸體的應(yīng)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，為消費(fèi)者提供了不同的駕駛選擇，手動(dòng)變速箱能帶來(lái)更純粹的駕駛操控樂(lè)趣，而雙離合變速箱則換擋迅速，傳動(dòng)效率高，能滿足消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的使用需求。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩達(dá)到255牛米，在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘就能輸出最大扭矩，這意味著它在較低的轉(zhuǎn)速下就能爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，在城市日常駕駛中，起步和中低速加速時(shí)會(huì)更加輕快。它搭載了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠?qū)⑷加椭苯訃娚涞綒飧變?nèi)，使燃油與空氣更好地混合，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的燃油噴射和更高效的燃燒，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。同樣采用鋁合金缸蓋缸體，保證了輕量化和良好的散熱性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，換擋響應(yīng)快，傳動(dòng)效率高，能讓駕駛者充分體驗(yàn)到這款發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

此外，新繽越換裝的1.5TD四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為部分車型帶來(lái)了新的動(dòng)力選擇。這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步豐富了繽越的動(dòng)力產(chǎn)品線，滿足了更多消費(fèi)者對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，在保持動(dòng)力性能的同時(shí)，也可能在平順性等方面有出色的表現(xiàn)。

總之，吉利繽越提供的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多種選擇，無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)有特定偏好的消費(fèi)者，都能在繽越車型中找到適合自己的動(dòng)力版本，這也體現(xiàn)了吉利在產(chǎn)品布局上的用心和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）