一般建議當油表顯示油箱里的油剩余大約四分之一時去加油。這一時刻加油，好處多多。從安全角度看，能避免在突發(fā)狀況下燃油耗盡；從保養(yǎng)方面講，可讓燃油泵正常散熱，延長其使用壽命；從經(jīng)濟性考量，還能降低維修成本。不過，具體情況還需結(jié)合車型以及個人駕駛習(xí)慣，像在山區(qū)等特殊路況行駛時，加油時機也應(yīng)靈活調(diào)整 。

不同車型的油箱大小和續(xù)航能力存在差異，這會對加油時機產(chǎn)生影響。一些小型車油箱容量較小，續(xù)航里程有限，當油表顯示剩余四分之一油量時，實際剩余燃油可能只能支持車輛行駛較短距離。而大型SUV或一些高性能車輛，油箱容量較大，即便油表顯示剩余四分之一油量，剩余燃油仍能讓車輛行駛較長的路程。所以，車主需要了解自己車輛的油箱容量和大致續(xù)航里程，以此來更精準地判斷加油時機。

個人駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。如果駕駛風(fēng)格比較激進，經(jīng)常急加速、急剎車，車輛的油耗會相對較高，燃油消耗速度更快。在這種情況下，當油表顯示剩余四分之一油量時，可能距離燃油耗盡就不遠了，或許需要提前去加油。相反，若駕駛習(xí)慣平穩(wěn)、溫和，車輛的燃油經(jīng)濟性較好，燃油消耗速度較慢，那么即便油表顯示剩余四分之一油量，也可以根據(jù)實際情況，適當晚一點去加油。

除了上述因素，行駛路況也是重要的參考依據(jù)。在城市道路行駛，交通狀況復(fù)雜，頻繁的啟停會增加油耗，而且加油站分布相對密集。當油表顯示剩余四分之一油量時，一般可以正常行駛到下一個加油站。但如果是在山區(qū)行駛，路況復(fù)雜，上下坡頻繁，車輛的油耗波動較大，而且加油站分布可能較少。這種情況下，為了確保行車安全，當油表顯示剩余油量接近一半時，就可以考慮加油。在偏遠地區(qū)或長途高速行駛時，由于加油站間距較大，也需要提前規(guī)劃加油時機，不能等到油表顯示剩余四分之一油量才行動。

另外，當汽車油箱剩余10%-20%的燃油，即燃油燈亮起還剩1格油時，也是一個需要關(guān)注的加油時機。燃油燈紅燈亮起后，車子通常還能行駛30-50公里左右，但此時燃油量已經(jīng)不多，應(yīng)盡快前往加油站加油，以防燃油耗盡帶來不必要的麻煩。而且，長期讓油箱處于低油量狀態(tài)，油箱內(nèi)的電動汽油泵和油量電子感應(yīng)器會因油面過低暴露在空氣中，無法正常散熱，可能導(dǎo)致這些部件受損，進而影響油箱中感應(yīng)裝置的散熱效果，對發(fā)動機壽命也有一定影響。

總之，一般情況下建議在油表顯示油箱剩余四分之一油量時考慮加油，但這并非絕對標準。車主需要綜合考慮車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素，靈活調(diào)整加油時機。同時，要隨時關(guān)注油表讀數(shù)，養(yǎng)成定期加油的好習(xí)慣，這樣才能保障行車安全，延長車輛使用壽命，降低使用成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）