啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車性能不錯(cuò)，能滿足日常使用。它搭載高效電動(dòng)機(jī)，最高輸出功率 109 馬力，峰值扭矩 254 牛·米，城市駕駛操控靈活、加速迅猛。配備 45kWh 鋰電池，官方續(xù)航 301 公里，可應(yīng)對(duì)日常通勤與短途出行。支持快慢充，充電便捷。懸掛結(jié)構(gòu)讓行駛平穩(wěn)，還有多種安全配置保駕護(hù)航。無(wú)論是動(dòng)力、續(xù)航還是舒適性等方面，都有可圈可點(diǎn)之處 。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，啟辰晨風(fēng)的這臺(tái)高效電動(dòng)機(jī)堪稱一大亮點(diǎn)。其起步階段動(dòng)力響應(yīng)十分積極，那種推背感能讓駕駛者瞬間感受到電動(dòng)車獨(dú)特的加速魅力，在城市道路頻繁的啟停中，它總能迅速做出反應(yīng)，游刃有余地穿梭于車流之間。而在超車時(shí)，254?！っ椎姆逯蹬ぞ馗前l(fā)揮得淋漓盡致，動(dòng)力輸出源源不斷，為駕駛者帶來(lái)信心十足的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，它0-50km加速僅需4.4s，最高時(shí)速達(dá)144km/h，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中也具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，足以滿足大多數(shù)情況下的駕駛需求。

續(xù)航能力方面，配備的45kWh鋰電池為其提供了301公里的官方續(xù)航里程。對(duì)于日常上下班通勤以及周邊城市的短途出行來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航完全能夠勝任。并且，晨風(fēng)還擁有特有的ECO模式，在該模式下，車輛的減速能量回收率達(dá)25%，能夠有效增加實(shí)際行駛里程，為出行提供了更多保障。即使偶爾需要進(jìn)行稍遠(yuǎn)距離的行程，也無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂電量問(wèn)題。

充電便捷性也是啟辰晨風(fēng)的一大優(yōu)勢(shì)。它支持快充和慢充兩種方式，快充模式下，僅需30分鐘就能將電量從30%充至80%，極大地縮短了充電等待時(shí)間，適合在緊急出行時(shí)快速補(bǔ)充電量。而慢充雖然時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，大約8小時(shí)能充滿，但對(duì)于夜間停車充電的用戶來(lái)說(shuō)，也十分方便，利用夜間低谷電價(jià)充電，還能進(jìn)一步降低使用成本。

駕駛舒適度上，啟辰晨風(fēng)采用的前麥弗遜和后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，讓車內(nèi)乘客在行駛過(guò)程中感受到平穩(wěn)與舒適。同時(shí)，車輛配備的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)等安全配置，如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士一般，時(shí)刻守護(hù)著行車安全。在復(fù)雜路況下，這些系統(tǒng)能夠幫助駕駛者更好地掌控車輛，避免意外情況的發(fā)生。此外，少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音干擾，車內(nèi)環(huán)境更為靜謐，為駕乘者營(yíng)造出一個(gè)舒適的空間。

總的來(lái)說(shuō)，啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車在動(dòng)力、續(xù)航、充電便捷性以及駕駛舒適度等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的性能。它既能滿足城市日常駕駛的靈活需求，又能為短途出行提供可靠保障；便捷的充電方式和舒適的駕乘體驗(yàn)，也讓其成為城市出行的一個(gè)優(yōu)質(zhì)選擇。無(wú)論是對(duì)于追求環(huán)保出行的消費(fèi)者，還是注重日常使用便利性的用戶來(lái)說(shuō)，啟辰晨風(fēng)都值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）