名爵6配備的變速箱有6擋手動(dòng)變速箱、7速DCT280濕式雙離合變速箱，此外名爵6新能源車型中還有AMT變速箱。不同類型的變速箱為消費(fèi)者帶來(lái)了多元選擇。6擋手動(dòng)變速箱能讓駕駛者盡情享受操控樂趣；7速濕式雙離合變速箱換擋平順，駕駛舒適性高；AMT變速箱則在新能源車型中發(fā)揮著獨(dú)特作用，助力車輛更好地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。

具體而言，6擋手動(dòng)變速箱給予駕駛者充分的操控主動(dòng)權(quán)。在駕駛過程中，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況、車速以及個(gè)人駕駛風(fēng)格，自由地切換擋位，精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。當(dāng)需要加速超車時(shí)，能夠迅速降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)更強(qiáng)的動(dòng)力；在巡航時(shí)，又可升入合適擋位，保持經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速與油耗。這種與車輛深度互動(dòng)的駕駛體驗(yàn)，是手動(dòng)擋車型獨(dú)有的魅力，滿足了那些熱衷于駕駛操控、追求純粹駕駛樂趣的消費(fèi)者需求。

7速DCT280濕式雙離合變速箱則是科技與舒適的完美結(jié)合。它由上汽和通用汽車共同研發(fā)，屬于先進(jìn)的變速箱技術(shù)成果。濕式雙離合的設(shè)計(jì)，讓離合器被自動(dòng)變速箱油所包圍，具備高效的散熱性能，能確保變速箱在各種工況下都穩(wěn)定可靠地工作。兩組獨(dú)立的離合器和行星齒輪，在電子和液壓系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制下，使得換擋速度極快，動(dòng)力傳遞效率大幅提高。在日常駕駛中，它的換擋平順性和連續(xù)性令人稱贊，行駛過程中的頓挫感極其輕微，為駕乘者營(yíng)造出舒適的駕駛環(huán)境。并且，該款變速箱也被應(yīng)用于上汽旗下的部分車型，其可靠性和實(shí)用性經(jīng)過了市場(chǎng)的廣泛驗(yàn)證。

而在名爵6新能源車型中的AMT變速箱，有著獨(dú)特的工作邏輯和優(yōu)勢(shì)。它在新能源動(dòng)力系統(tǒng)的架構(gòu)下，能夠與電機(jī)、電池等協(xié)同工作，精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的分配與輸出。AMT變速箱在結(jié)合了傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上，又具備自動(dòng)換擋的便利性，使得新能源車型在不同的行駛工況下，都能合理地調(diào)配動(dòng)力，達(dá)到最佳的能耗表現(xiàn)與駕駛性能平衡，助力車輛更好地實(shí)現(xiàn)環(huán)保與性能的雙重目標(biāo)。

總之，名爵6豐富的變速箱配置，無(wú)論是鐘情于手動(dòng)操控的熱血車迷，還是追求舒適便捷駕駛體驗(yàn)的普通消費(fèi)者，亦或是關(guān)注新能源技術(shù)與高效動(dòng)力輸出的環(huán)保出行倡導(dǎo)者，都能在名爵6車型中找到符合自己需求的選擇，這無(wú)疑大大提升了名爵6的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品適應(yīng)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）