輪胎停在積水處短時(shí)間一般沒(méi)影響，但長(zhǎng)時(shí)間停放則會(huì)有不良影響。短時(shí)間內(nèi)，輪胎和車輛部件尚可承受積水環(huán)境，不會(huì)出現(xiàn)明顯問(wèn)題。然而長(zhǎng)時(shí)間停放，輪轂和剎車零件這些金屬部件會(huì)因泡水而氧化生銹，影響剎車性能，比如剎車時(shí)方向抖動(dòng)、產(chǎn)生異響。輪胎長(zhǎng)時(shí)間泡水，表面小坑易積存污染物，可能造成損壞。因此停車時(shí)應(yīng)盡量避開積水處 。

具體而言，輪轂及剎車零件作為汽車運(yùn)行的關(guān)鍵金屬部件，長(zhǎng)時(shí)間浸泡在積水中，就如同暴露在潮濕環(huán)境里的鐵器，不可避免地會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)。這種氧化生銹，就像是給它們披上了一層“鐵銹鎧甲”，這層“鎧甲”會(huì)嚴(yán)重干擾剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)作。當(dāng)我們踩下剎車踏板時(shí)，原本順暢精準(zhǔn)的制動(dòng)過(guò)程，可能因?yàn)樯P部件的卡頓與阻礙，出現(xiàn)方向抖動(dòng)的情況，同時(shí)還會(huì)伴隨著令人揪心的異響。

如果只是輕微生銹，我們還可以嘗試用細(xì)砂紙小心地打磨除銹，讓部件恢復(fù)一定的正常使用狀態(tài)。但倘若腐蝕程度已經(jīng)非常嚴(yán)重，就如同病入膏肓的病人，此時(shí)更換新的部件才是唯一的解決辦法。這不僅會(huì)給車主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的支出，更重要的是，會(huì)耽誤正常的出行，影響行車的安全性。

再看輪胎，雖然它看似堅(jiān)韌無(wú)比，但長(zhǎng)時(shí)間處于積水環(huán)境中也難以招架。輪胎在日常行駛過(guò)程中，與地面摩擦難免會(huì)產(chǎn)生一些細(xì)小的坑洼。當(dāng)積水長(zhǎng)時(shí)間停留其中，這些小坑就成了污染物的“避風(fēng)港”。積水?dāng)y帶的泥沙、雜質(zhì)等，會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)填滿這些小坑，長(zhǎng)期積累下來(lái)，就可能對(duì)輪胎的結(jié)構(gòu)和性能造成損壞。而且，如果積水水位較高且水質(zhì)混濁，加上車輛停在不平整的地面上，長(zhǎng)時(shí)間停放后，輪胎還有可能出現(xiàn)起包的現(xiàn)象。一旦輪胎起包，就如同埋下了一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能在行駛過(guò)程中引發(fā)爆胎等嚴(yán)重安全事故，此時(shí)就只能更換輪胎了。

總之，輪胎停在積水處短時(shí)間雖無(wú)大礙，但長(zhǎng)時(shí)間停放隱患重重。為了車輛的健康與行車安全，我們停車時(shí)應(yīng)盡量選擇陰涼干燥且平整的地面，避免輪胎與積水以及各類腐蝕性物品接觸，同時(shí)也要做好輪胎的日常保養(yǎng)，定期檢查胎壓等，防患于未然，讓愛車始終處于良好狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）