冬天車內(nèi)空調(diào)開到 18℃ - 25℃比較合適。這一溫度區(qū)間能讓人體感覺最為舒適，既不會因高于 25℃而燥熱，也不會因低于 18℃而寒冷。同時，車內(nèi)外溫差保持在合適范圍，轎車控制在 10℃以內(nèi)，大型客車在 8 - 12℃ ，可減少不適。如此溫度設定，既能營造舒適駕乘環(huán)境，又有助于保障行車安全與健康。

從生理角度來看，對于健康人而言，生理零度通常是20℃，所以以20℃作為開啟溫度是比較好的選擇。在這個溫度下，人體的各項機能處于較為平衡的狀態(tài)，不會因為溫度過高或過低而產(chǎn)生應激反應。而且，人的體感舒適溫度本身就在20℃左右，冬季將車內(nèi)空調(diào)溫度保持在18℃ - 25℃之間，無疑是貼合人體自然感受的最佳選擇。

在實際操作過程中，空調(diào)溫度的設定還需要考慮更多細節(jié)。當我們啟動汽車后，不能急于開啟空調(diào)，而是要先等待幾分鐘讓發(fā)動機預熱。這就像是讓一位運動員在正式比賽前先做好熱身運動一樣，發(fā)動機需要達到合適的工作狀態(tài)，才能更好地為空調(diào)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的能量支持。當溫度指針到達中間位置后，再開啟空調(diào)制熱。此時，先把空氣循環(huán)模式設置為外循環(huán)，這一步非常關鍵，它就像打開房間的窗戶通風換氣一樣，可以迅速排出車內(nèi)原本的冷空氣，讓新鮮溫暖的空氣進入車內(nèi)。大約5分鐘后，再切換到內(nèi)循環(huán)模式，這樣能更好地保持車內(nèi)已經(jīng)調(diào)節(jié)好的溫度。

在行車過程中，交替使用內(nèi)外循環(huán)模式也是個不錯的方法。當我們行駛在環(huán)境開闊、空氣清新，沒有異味和風沙的路面時，使用外循環(huán)模式，能讓車內(nèi)不斷地補充新鮮的外界空氣，保持空氣的清新度。而當遇到堵車路段，周圍尾氣彌漫，或者風沙較大的惡劣天氣時，及時切換到內(nèi)循環(huán)模式，可以有效避免外界污濁空氣進入車內(nèi)，為車內(nèi)人員營造一個相對清潔的小環(huán)境。

此外，還有一些使用空調(diào)的小竅門。開啟汽車空調(diào)制熱有多種方式，若車內(nèi)配備自動空調(diào)功能，啟動自動模式后，空調(diào)就能根據(jù)環(huán)境溫度自動調(diào)節(jié)各項參數(shù)，輕松為我們營造舒適的溫度環(huán)境。若沒有自動空調(diào)，也可以直接按開關鍵，然后將溫度旋鈕調(diào)到紅色區(qū)域，就能啟動暖風功能。同時，空調(diào)熱風不宜直接吹向頭部，將風向調(diào)整為吹向腳部或腿部會更舒適，因為熱氣上升，這樣能讓車內(nèi)更快地達到設定溫度，也更符合人體的熱感需求。

總之，冬天車內(nèi)空調(diào)溫度設定在18℃ - 25℃這個區(qū)間，綜合考慮了人體舒適度、車內(nèi)外溫差以及行車過程中的各種實際情況。合理設置空調(diào)溫度并掌握正確的使用方法，不僅能讓我們在寒冷的冬天享受舒適的駕乘體驗，還能在一定程度上保障車內(nèi)空氣質(zhì)量和我們的身體健康，讓每一段出行都更加安心、愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）