四輪定位并沒(méi)有絕對(duì)固定的時(shí)間，需結(jié)合車輛實(shí)際狀況來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō)，車輛行駛2萬(wàn)公里或1年（以先到者為準(zhǔn)）時(shí)可考慮進(jìn)行。此外，若行車過(guò)程中出現(xiàn)車身漂浮搖擺、方向盤異常、輪胎不均勻磨損等情況，或是遭遇碰撞、更換新輪胎、維修轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)后，也都適合做四輪定位，以此保障車輛行駛性能與安全性。

在日常駕駛中，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)汽車在正常行駛時(shí)，車身呈現(xiàn)出漂浮或搖擺不定的狀態(tài)，這就如同船只在波濤洶涌的大海中失去了穩(wěn)定的航向一般。尤其是在轉(zhuǎn)彎或者行駛于崎嶇路面時(shí)，這種不穩(wěn)定感更為明顯，此時(shí)就很有必要進(jìn)行四輪定位。因?yàn)樗妮喍ㄎ豢梢跃珳?zhǔn)調(diào)整車輛四輪的參數(shù)，讓車輛重新找回平穩(wěn)行駛的“節(jié)奏”，增強(qiáng)行駛的穩(wěn)定性。

倘若你在開車過(guò)程中，察覺(jué)到方向盤出現(xiàn)異常狀況，比如方向盤不聽(tīng)使喚，甚至出現(xiàn)自己轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，又或者在平直的道路上直行時(shí)，需要花費(fèi)較大力氣緊緊握住方向盤才能保證車輛不跑偏，車子總是不自覺(jué)地往一邊跑，那就意味著車輪的定位極有可能出現(xiàn)了問(wèn)題。這種情況下，及時(shí)進(jìn)行四輪定位是關(guān)鍵，它能有效糾正車輪的位置，讓方向盤恢復(fù)正常的操控感，使駕駛更加輕松自如。

輪胎對(duì)于車輛的重要性不言而喻，而輪胎出現(xiàn)不均勻磨損的情況時(shí)，也是進(jìn)行四輪定位的重要信號(hào)。想象一下，輪胎一邊已經(jīng)磨損得很厲害，甚至快要“禿頭”，而另一邊卻狀況良好，這種不均勻的磨損不僅會(huì)大大縮短輪胎的使用壽命，還會(huì)給行車安全帶來(lái)潛在威脅。此時(shí)進(jìn)行四輪定位，可以調(diào)整車輪的角度和位置，使輪胎受力均勻，延長(zhǎng)輪胎的使用時(shí)長(zhǎng)，為行車安全保駕護(hù)航。

另外，當(dāng)車輛發(fā)生一些特殊情況后，也需要及時(shí)進(jìn)行四輪定位。比如車子不幸遭遇碰撞事故，碰撞可能會(huì)導(dǎo)致車輛的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件發(fā)生位移或變形，進(jìn)而影響四輪的定位。在這種情況下，及時(shí)進(jìn)行四輪定位能讓車輛恢復(fù)到良好的行駛狀態(tài)。同樣，當(dāng)汽車換上新輪胎時(shí)，為了讓新輪胎發(fā)揮出最佳的使用效果，獲得更好的駕駛體驗(yàn)，也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行四輪定位。此外，如果車輛的轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了維修，或者更換了避震器、懸掛臂等部件，這些都會(huì)改變車輛原有的四輪參數(shù)，所以也都需要做四輪定位。

總之，四輪定位的時(shí)機(jī)要依據(jù)車輛的具體表現(xiàn)和經(jīng)歷來(lái)確定。通過(guò)適時(shí)的四輪定位，可以保障車輛穩(wěn)定行駛，延長(zhǎng)輪胎壽命，提升駕駛舒適性，讓我們的行車之路更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）