正常情況下，氧傳感器在車輛行駛 10 萬(wàn)公里左右更換一次。氧傳感器分前氧和后氧，前氧調(diào)節(jié)混合氣濃度，后氧監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況，使用中若損壞或失效則需立即更換。此外，還可通過(guò)觀察顏色、測(cè)量電阻、計(jì)算機(jī)檢測(cè)器檢查等方法判斷其好壞。實(shí)際更換時(shí)間要結(jié)合車輛使用情況綜合考量，以保障汽車的良好性能 。

氧傳感器作為汽車排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，對(duì)車輛的正常運(yùn)行和尾氣排放起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生多方面的影響。如果氧傳感器失效，混合氣濃度可能無(wú)法得到精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗增加等情況。這就好比一個(gè)精準(zhǔn)的廚師失去了對(duì)食材比例的掌控，做出的“菜肴”自然無(wú)法達(dá)到最佳狀態(tài)。而且，尾氣排放也會(huì)受到影響，有害物質(zhì)的排放可能會(huì)超標(biāo)，這不僅不利于環(huán)境保護(hù)，還可能導(dǎo)致車輛無(wú)法通過(guò)年檢。

氧傳感器的使用壽命受到多種因素的影響。首先，油品質(zhì)量至關(guān)重要。如果長(zhǎng)期使用劣質(zhì)燃油，其中的雜質(zhì)和有害物質(zhì)可能會(huì)使氧傳感器中毒，縮短其使用壽命。例如，含鉛汽油中的鉛會(huì)附著在氧傳感器表面，阻礙其正常工作，加速傳感器的損壞。其次，車輛的行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)氧傳感器產(chǎn)生作用。頻繁啟停、長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛或者激烈駕駛等，都可能增加氧傳感器的工作負(fù)擔(dān)，使其更容易出現(xiàn)故障。

在實(shí)際使用中，我們可以通過(guò)一些方法來(lái)延長(zhǎng)氧傳感器的使用壽命。選擇優(yōu)質(zhì)的燃油，能有效減少雜質(zhì)和有害物質(zhì)對(duì)氧傳感器的損害。定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，及時(shí)更換空氣濾清器等部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工作狀態(tài)，也有助于減輕氧傳感器的工作壓力。此外，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車以及長(zhǎng)時(shí)間怠速，都能讓氧傳感器更好地發(fā)揮作用。

總之，雖然氧傳感器一般在車輛行駛 10 萬(wàn)公里左右更換，但實(shí)際情況千差萬(wàn)別。我們要時(shí)刻關(guān)注氧傳感器的工作狀態(tài)，結(jié)合車輛實(shí)際使用情況，綜合多方面因素來(lái)判斷是否需要更換。這樣才能確保氧傳感器始終處于良好的工作狀態(tài)，讓汽車保持最佳性能，實(shí)現(xiàn)安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的出行目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）