五菱之光的年檢時(shí)間依據(jù)車輛營(yíng)運(yùn)性質(zhì)與使用年限而有所不同。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛，新車購(gòu)買后 5 年內(nèi)每年年檢 1 次，超過(guò) 5 年則每 6 個(gè)月年檢 1 次；非營(yíng)運(yùn)車輛，6 年內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1 次，6 至 15 年每年檢驗(yàn) 1 次，超過(guò) 15 年每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。不同的年檢規(guī)定旨在更好地保障車輛安全，車主需嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行年檢，確保五菱之光始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

具體而言，營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的五菱之光新車，在購(gòu)買之后的五年內(nèi)，每年都要進(jìn)行一次全面的年檢。這是因?yàn)闋I(yíng)運(yùn)車輛使用頻率高、行駛里程長(zhǎng)，面臨的路況和工況更為復(fù)雜多樣，所以每年的年檢能及時(shí)排查車輛可能存在的安全隱患，保障乘客和道路的安全。當(dāng)營(yíng)運(yùn)的五菱之光使用年限超過(guò)五年后，考慮到車輛零部件的磨損加劇，為了更嚴(yán)格地監(jiān)控車輛狀況，年檢周期縮短為每六個(gè)月一次。通過(guò)這樣高頻次的檢查，能最大程度地降低車輛出現(xiàn)故障和事故的風(fēng)險(xiǎn)。

非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的五菱之光在六年內(nèi)每?jī)赡隀z驗(yàn)一次。這一階段車輛相對(duì)較新，出現(xiàn)問(wèn)題的概率相對(duì)較小，所以適當(dāng)延長(zhǎng)檢驗(yàn)周期，既可以為車主提供一定便利，也能合理利用檢測(cè)資源。當(dāng)車輛使用年限達(dá)到六年至十五年時(shí)，此時(shí)車輛經(jīng)過(guò)多年的使用，零部件逐漸進(jìn)入損耗期，需要每年進(jìn)行一次年檢，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并進(jìn)行處理。而一旦車輛使用年限超過(guò)十五年，車輛的各項(xiàng)性能下降更為明顯，各種故障出現(xiàn)的可能性增大，所以每六個(gè)月就需要進(jìn)行一次嚴(yán)格的檢驗(yàn)，確保車輛安全上路。

總之，五菱之光不同營(yíng)運(yùn)性質(zhì)和使用年限下的年檢時(shí)間安排，是綜合考慮了車輛自身特點(diǎn)、使用狀況以及道路交通安全等多方面因素制定的。車主們只有按照規(guī)定按時(shí)年檢，才能讓五菱之光在為我們服務(wù)的同時(shí)，保障出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）