本田混動車型的 EV 模式使用起來并不復雜。首先要確保車輛電池電量充足，踩剎車踏板后按下一鍵啟動按鍵使車輛就緒，接著找到中控臺的 MODE 鍵按下，待儀表盤上 EV 模式指示燈亮起，就成功開啟了。在該模式下車輛僅靠電池電力驅動，帶來靜謐節(jié)能體驗。不過在高動力需求、電量不足等情況時發(fā)動機可能自動啟動 ，為駕駛者靈活應對各種狀況。

不同的本田混動車型，在啟動 EV 模式時或許會稍有差別。以艾力紳為例，需先確保車輛處于停車且熄火狀態(tài)，按下啟動按鈕（按鍵式啟動）或轉動鑰匙（傳統(tǒng)鑰匙）到 ON 位置，等待儀表板上藍色 EV 指示燈亮起，車輛便進入 EV 模式，但要保證電池至少有一半以上電量，此時就能以純電動方式駕駛。

而有些車型，還可通過按下駕駛員側車門上的按鈕將車輛置于駕駛模式，隨后在儀表盤上找到并點擊帶有閃電圖標或電池圖標的按鈕，待儀表板上顯示 EV 模式指示器，便成功開啟。

在 EV 模式的實際駕駛過程中，車輛一般僅靠電池電力驅動，發(fā)動機不會啟動，這使得駕駛過程安靜平穩(wěn)，尤其適合在城市交通頻繁啟停的場景中使用，既環(huán)保又節(jié)能。然而，當車輛需要更高動力輸出，比如在超車、急加速時；或者電池電量不足，無法維持純電行駛；又或者在高速公路高速行駛時，發(fā)動機將會自動啟動，來為車輛提供足夠的動力。

當車輛速度達到一定值或電池電量恢復到一定程度時，發(fā)動機又會停止工作，車輛自動切換回 EV 模式，繼續(xù)享受純電驅動帶來的舒適與環(huán)保。這種智能的切換機制，讓車輛能根據(jù)實際工況靈活調整動力來源，最大限度地發(fā)揮混動系統(tǒng)的優(yōu)勢。

值得一提的是，并非所有本田混合動力車型都提供 EV 模式，比如 2017 年款之前的本田 CR - Z 就沒有此項功能。并且，即使車輛具備 EV 模式，也可能受充電水平限制，無法始終完全依賴電力驅動。

總之，本田混動車型的 EV 模式為駕駛者提供了一種更加環(huán)保、節(jié)能的駕駛選擇。了解其使用方法和特點，能讓我們在駕駛過程中根據(jù)不同路況和需求，合理運用該模式，充分發(fā)揮本田混動車型的優(yōu)勢，享受高效、舒適又環(huán)保的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）