風(fēng)神奕炫的發(fā)動機由東風(fēng)動力總成工廠生產(chǎn)，變速箱除最低配為 5 速手動擋外其余采用格特拉克的產(chǎn)品，底盤來自 CMP 平臺。具體而言，其發(fā)動機有 1.0T 和 1.5T 兩種，展現(xiàn)不同動力性能。變速箱中，6 速濕式雙離合來自格特拉克江西傳動系統(tǒng)有限公司。底盤的前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛組合，源自 CMP 平臺，為車輛帶來穩(wěn)定的駕乘體驗 。

其中，1.0T發(fā)動機代號為DFMC10TDS，猶如一位內(nèi)斂且高效的能量輸出者，最大輸出可達125馬力，扭矩峰值能達到196牛米，這樣的動力數(shù)據(jù)在日常城市通勤中，足以滿足大多數(shù)駕駛者的需求，讓每一次起步與加速都顯得從容不迫。而1.5T發(fā)動機代號為DFMA15T ，宛如充滿激情的動力猛獸，最大馬力飆升至150匹，最大扭矩可達230牛米，無論是高速超車還是在復(fù)雜路況下尋求更強的動力支持，它都能展現(xiàn)出強勁的爆發(fā)力，為駕駛者帶來更為暢快淋漓的駕駛感受。這兩款發(fā)動機均符合國六b排放標準，在滿足強勁動力的同時，也兼顧了環(huán)保要求，順應(yīng)時代的綠色出行潮流。

變速箱方面，除了最低配車型采用5速手動擋，給予駕駛者最純粹的手動操控樂趣，體驗人車合一的駕駛精髓外，其余車型配備的是格特拉克的6速濕式雙離合變速箱。格特拉克作為在變速箱領(lǐng)域有著深厚技術(shù)底蘊的企業(yè)，其生產(chǎn)的這款6速濕式雙離合變速箱由格特拉克江西傳動系統(tǒng)有限公司精心打造。它就像是一位精準而敏捷的動力調(diào)配師，能夠?qū)崿F(xiàn)快速換擋，讓動力傳輸高效流暢，在駕駛過程中，無論是升檔還是降檔，都能在極短的時間內(nèi)完成，為駕駛者帶來平順且靈敏的操控體驗。

再看底盤，它的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能夠有效過濾路面的顛簸，提供較好的側(cè)向支撐力，讓車輛在轉(zhuǎn)彎時更加穩(wěn)定。后懸掛采用扭力梁式非獨立懸掛，源自CMP平臺。CMP平臺賦予了底盤優(yōu)秀的調(diào)?；?，使得扭力梁式非獨立懸掛在保證一定舒適性的同時，還為車輛提供了出色的行駛穩(wěn)定性。在行駛過程中，底盤能夠緊密貼合路面，應(yīng)對各種復(fù)雜路況都能游刃有余，為車內(nèi)乘客營造出平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。

總的來說，風(fēng)神奕炫的三大件融合了東風(fēng)的發(fā)動機制造技術(shù)、格特拉克的變速箱工藝以及CMP平臺的底盤優(yōu)勢。這種多方面的技術(shù)融合，讓風(fēng)神奕炫在動力、操控與舒適性上達到了一個不錯的平衡，為消費者帶來了具有綜合優(yōu)勢的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）