駕車時(shí)判斷前后車距有多種實(shí)用方法。判斷與前車距離，可通過(guò)觀察視線與前車不同部位的重合情況，如看到前車輪胎下沿約3米，看到保險(xiǎn)杠上沿約1米等；判斷與后車距離，可借助后視鏡觀察后車影像占比，如后車影占后視鏡全部時(shí)車距約3米，占二分之一時(shí)約9米。這些方法能幫你在駕駛中精準(zhǔn)把握車距，保障行車安全。

當(dāng)我們聚焦于與前車距離的判斷時(shí)，不同車型有著不同的參照標(biāo)準(zhǔn)。若前車為普通轎車，車頭邊緣與前車的輪胎下緣重合時(shí)，此刻的距離大約為5米；當(dāng)車頭邊緣與前車保險(xiǎn)杠下緣重合，距離縮短至約3米；若與前車保險(xiǎn)杠上緣重合，車距就只剩下約1米；而當(dāng)車頭邊緣與前車車牌下緣重合，距離僅僅約0.5米 。要是前車是SUV車型，從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠上緣，兩車距離約0.5米；看到前車保險(xiǎn)杠下緣，距離大概是1.2米；當(dāng)看到前車后輪胎下沿（或看到地面），距離則約為5米。

此外，還有一些通過(guò)視線觀察來(lái)判斷車距的通用方法。能看到前車的整個(gè)后保險(xiǎn)杠，車距大約在8米左右；若只能看見前車后輪胎下沿，車距大概在3米左右；當(dāng)只能看到前車尾氣時(shí)，那就意味著距離更近了。而且，從擋風(fēng)玻璃下沿觀察前車，看到前車保險(xiǎn)杠上沿兩車相距約1米，看到下沿約2米。另外，駕車時(shí)還可以通過(guò)觀察車前端與人的位置來(lái)判斷距離，比如看到車前端到人體腳面或腳跟距離約3米，到膝蓋約1米，到臀部約0.3米。

再來(lái)談?wù)勅绾闻袛嗯c后車的距離。如果后車是普通轎車，當(dāng)后車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以下完全被遮蔽時(shí)，距離約5米；在后視鏡中剛好能看見后車擋風(fēng)玻璃，距離約0.5米。當(dāng)后車為SUV車型時(shí)，從內(nèi)后視鏡看到后車的擋風(fēng)玻璃，前后車距為0.16米；看到后車的引擎蓋和進(jìn)氣格柵的交界處，前后車距為4.4米；看到后車的車牌，前后車距為18米。同時(shí)，利用后視鏡判斷后車距離還有一些常見的方法，例如車內(nèi)中央后視鏡，后車充滿后視鏡時(shí)，車距約為3米；后車占后視鏡三分之二時(shí)，車距約為5米；后車占后視鏡二分之一時(shí)，車距約為9米；后車占后視鏡三分之一時(shí)，車距約為12米。在左右后視鏡中，也有不同的參照。右后視鏡中后車位于外后視鏡1/3處且能看到整車距后車約15米，能轉(zhuǎn)向；位于1/2處且能看到整車約10米，車速慢時(shí)可轉(zhuǎn)向；位于1/2處只能看見一半車身距后車很近別轉(zhuǎn)向。左后視鏡里后車位于中央距后車15到20米能轉(zhuǎn)向，后車貼近分界線要警惕，快速打燈轉(zhuǎn)向，后車進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)距后車很近不能轉(zhuǎn)向。

總之，駕車時(shí)準(zhǔn)確判斷前后車距的方法多樣，涵蓋了對(duì)前車不同部位的視線觀察、后視鏡中后車影像的占比分析等。但由于駕駛?cè)说纳砀?、坐姿存在差別，這些判斷方法僅供參考。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我們要多觀察、多積累經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)不同的路況和車輛情況，靈活運(yùn)用這些方法，始終保持安全的車距，從而確保行車過(guò)程的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）