奔馳 E 級和 S 級在多個方面存在不同。定位上，E 級是中大型商務(wù)轎車，S 級是頂級豪華轎車。外觀方面，S 級尺寸更大、線條更顯流暢奢華，E 級則偏商務(wù)實用。內(nèi)飾中，S 級材質(zhì)更高檔、配置更豐富。動力上，S 級發(fā)動機(jī)更強(qiáng)大。價格層面，S 級也遠(yuǎn)高于 E 級?？傊?，二者各自有著鮮明特點(diǎn)，滿足不同消費(fèi)者的需求與期待 。

先來看具體的車身尺寸，奔馳 S 級長 5290mm、寬 1921mm、高 1503mm，軸距達(dá) 3216mm，而奔馳 E 級長 5078mm、寬 1860mm、高 1484mm，軸距為 3079mm。明顯 S 級在各個維度上都更“大一號”，這使得 S 級車內(nèi)空間更為寬敞，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能享受到更為充裕的伸展空間。

從外觀設(shè)計風(fēng)格來講，S 級的線條極為流暢優(yōu)雅，整體造型仿佛一件精心雕琢的藝術(shù)品，從車頭到車尾一氣呵成，那種渾然天成的奢華氣場撲面而來。每一處線條的勾勒，每一個曲面的過渡，都彰顯著頂級豪車的風(fēng)范。而 E 級雖然也具備奔馳家族的優(yōu)雅氣質(zhì)，但它更偏向商務(wù)實用風(fēng)格，在保留經(jīng)典元素的同時，多了幾分干練與穩(wěn)重，大標(biāo)運(yùn)動版車型還融入了一些運(yùn)動和時尚的元素，展現(xiàn)出別樣的活力。

內(nèi)飾方面，S 級可謂是將豪華發(fā)揮到了極致。大量頂級材質(zhì)的運(yùn)用，從細(xì)膩的真皮座椅到精致的木紋裝飾，再到觸感極佳的金屬部件，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著無與倫比的品質(zhì)。各種高科技配置更是一應(yīng)俱全，營造出未來感十足的駕乘環(huán)境。相比之下，E 級的內(nèi)飾雖然也保持了較高的水準(zhǔn)，但在材質(zhì)的選用和配置的豐富度上稍遜一籌，細(xì)節(jié)之處和那種極致的奢華感還有一定差距。

動力系統(tǒng)上，奔馳 S 級通常搭載更為強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，比如 3.0L 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 230kW，動力輸出迅猛，加速過程一氣呵成，能為駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。而奔馳 E 級搭載的發(fā)動機(jī)相對沒那么強(qiáng)大，以 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)為例，最大功率 135kW，雖然在日常駕駛中也能滿足需求，但與 S 級相比，在動力性能上還是有明顯差距。

在價格區(qū)間上，二者的差異也十分顯著。奔馳 E 級指導(dǎo)價相對較低，最低配四十多萬，最高配超八十多萬，對于一些追求高端商務(wù)體驗且預(yù)算相對有限的消費(fèi)者來說，是一個不錯的選擇。而奔馳 S 級指導(dǎo)價在 96.26 - 204.26 萬，并且其選裝配置豐富，很容易就讓總價超過百萬，高高在上的價格凸顯了它頂級豪華轎車的定位。

綜上所述，奔馳 E 級和 S 級各自憑借獨(dú)特的魅力，在汽車市場中占據(jù)著不同的位置。E 級以其相對親民的價格、實用的商務(wù)風(fēng)格和不錯的綜合性能，滿足了眾多對舒適性和實用性有需求的消費(fèi)者。而 S 級則憑借極致的奢華、強(qiáng)大的動力和領(lǐng)先的科技，成為追求頂級駕乘體驗、對品質(zhì)有極高要求且預(yù)算充足人士的不二之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）