換火花塞前是需要做缸內(nèi)清洗的?；鸹ㄈ鳛槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在工作過(guò)程中極易產(chǎn)生積碳。積碳堆積在缸內(nèi)，會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火效果，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。而不同行駛環(huán)境的車(chē)輛，缸內(nèi)清洗周期有別，城市行駛的車(chē)通常每2萬(wàn)公里清洗一次，常跑高速的車(chē)能在3萬(wàn)到4萬(wàn)公里清洗一次。做好缸內(nèi)清洗，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好運(yùn)行。

這是因?yàn)榉e碳的存在就如同在火花塞與可燃混合氣之間設(shè)置了一道屏障。當(dāng)積碳大量堆積時(shí)，火花塞產(chǎn)生的電火花能量會(huì)被削弱，難以迅速、有效地將可燃混合氣點(diǎn)燃。這就好比原本能快速燃燒的干柴，被一層雜物覆蓋后，點(diǎn)火變得困難，燃燒也不再充分。

一旦點(diǎn)火效果受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)大打折扣。車(chē)輛在加速時(shí)會(huì)顯得綿軟無(wú)力，原本順暢的駕駛體驗(yàn)變得頓挫感十足。而且，由于可燃混合氣不能充分燃燒，一部分燃油無(wú)法釋放出應(yīng)有的能量，只能白白浪費(fèi)，這直接導(dǎo)致了油耗的增加。長(zhǎng)期處于這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境惡化，零部件的磨損加劇，無(wú)疑會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

而進(jìn)行缸內(nèi)清洗后，就如同為火花塞和發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了一個(gè)良好的“工作環(huán)境”?；鸹ㄈ軌蚋珳?zhǔn)、更強(qiáng)勁地點(diǎn)燃混合氣，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的每一次做功都更加高效?？扇蓟旌蠚獬浞秩紵尫懦鋈康哪芰?，為車(chē)輛提供充沛的動(dòng)力，駕駛起來(lái)也更加得心應(yīng)手。同時(shí)，充分燃燒意味著更少的能源浪費(fèi)，油耗自然會(huì)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也能保持清潔，減少故障發(fā)生的概率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的服役時(shí)間。

總之，在更換火花塞前進(jìn)行缸內(nèi)清洗，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種精心呵護(hù)。它能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，確保車(chē)輛擁有出色的動(dòng)力性能、較低的油耗以及長(zhǎng)久穩(wěn)定的使用壽命，讓每一次駕駛都更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）