寶沃汽車不同車型使用的發(fā)動機(jī)有所不同，涵蓋了多種排量和型號。比如寶沃 BX5 裝配 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具備可變進(jìn)氣歧管等先進(jìn)技術(shù)；BX7 采用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有著不錯的動力輸出。此外還有 1.8T 等發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)技術(shù)多樣，有的借鑒大眾技術(shù)，有的自主研發(fā)，為不同需求的消費(fèi)者提供了豐富選擇，滿足他們對動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的追求 。

寶沃 BX5 裝配的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，運(yùn)用了可變進(jìn)氣歧管、缸內(nèi)直噴、雙 VVT 等先進(jìn)技術(shù)。最大功率可達(dá) 150kw，最大扭矩為 250nm，在 1750 到 4000rpm 的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)就能輸出最大扭矩，并且它還配備了 6 擋手動或 6 擋手自一體變速箱，能為駕駛者帶來不同的操控體驗(yàn)，無論是追求手動換擋的樂趣，還是享受手自一體變速箱帶來的便捷，都能得到滿足。

寶沃 BX7 使用的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。其最大功率為 165kw，最大扭矩達(dá)到 300 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘之間。該發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，既保證了良好的散熱性能，又減輕了發(fā)動機(jī)的整體重量，與 6at 變速箱匹配，換擋平順，動力傳輸穩(wěn)定，讓駕駛過程更加從容。

還有 BWE418A 型號的 1.8 升發(fā)動機(jī)，最大功率 140 千瓦，最大馬力 190 匹，最大扭矩 280 牛米。這款發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出的動力性能，能為車輛提供充足的動力儲備，滿足日常駕駛以及一些特殊路況下的動力需求。

寶沃自主研發(fā)的 1.8T 渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)更是一大亮點(diǎn)。它不僅具有出色的動力性能，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯的表現(xiàn)。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和輕質(zhì)量機(jī)械控制渦輪增壓，在低轉(zhuǎn)速時就能輸出高達(dá) 280 牛米的扭矩，讓車輛在起步和中低速行駛時動力響應(yīng)積極。而且其燃燒室特殊的造型設(shè)計，提高了燃油混合和燃燒效率，進(jìn)一步降低了油耗。

此外，寶沃 BX7TS 搭載的 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率 180kW，最大扭矩 340Nm，0 - 100km/h 加速 9.0 秒，這樣的動力數(shù)據(jù)使其在同級別車型中具有一定的競爭力，能為追求速度與激情的消費(fèi)者帶來更多駕駛樂趣。寶沃 BX6 全系搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 224 馬力，峰值扭矩 300N·m，動力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，都能輕松應(yīng)對。

寶沃汽車的發(fā)動機(jī)涵蓋多個排量和型號，各有特點(diǎn)與優(yōu)勢。不同的發(fā)動機(jī)為旗下不同車型注入了獨(dú)特的動力基因，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，亦或是對動力和燃油經(jīng)濟(jì)性都有較高要求的消費(fèi)者，都能在寶沃汽車中找到適合自己的車型和發(fā)動機(jī)組合，享受到汽車帶來的便捷與樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）