正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是迅速躲離方向盤，往副駕駛座位躲避，并迅速將兩腿抬起；若撞擊位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)，兩腿則需蹬直。在緊急狀況下，這樣的姿勢(shì)能有效降低傷害。迅速躲離方向盤，可防止身體被固定；往副駕駛躲避、抬起雙腿，能避免正面碰撞時(shí)方向盤的直接沖擊；撞擊位置不同時(shí)腿部姿勢(shì)的調(diào)整，能更好地抵御沖擊，為駕乘人員的生命安全增添保障 。

當(dāng)面對(duì)與對(duì)向來車的正面碰撞，且碰撞位置恰好在駕駛?cè)苏胺綍r(shí)，果斷松開方向盤是極為關(guān)鍵的第一步。方向盤在強(qiáng)烈沖擊下可能會(huì)變形移位，對(duì)駕駛?cè)嗽斐蓢?yán)重傷害，迅速躲開能最大程度減少這種風(fēng)險(xiǎn)。緊接著往副駕駛座位躲避，為身體尋找一個(gè)相對(duì)安全的“避風(fēng)港”，同時(shí)迅速抬起兩腿，讓身體處于一個(gè)較為靈活的狀態(tài)，避免被下方可能擠壓變形的部件束縛。

而當(dāng)撞擊位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)時(shí)，兩腿蹬直這個(gè)動(dòng)作有著重要意義。蹬直的雙腿能夠在車輛受到側(cè)面沖擊時(shí)，形成一股支撐力量，有效抵御來自側(cè)面的強(qiáng)大沖擊力，穩(wěn)定身體，防止身體因巨大的外力而過度晃動(dòng)、扭曲，進(jìn)而降低受傷的可能性。

在不同的應(yīng)急場(chǎng)景下，正確的姿勢(shì)是應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的關(guān)鍵。比如汽車落水時(shí)，保持冷靜，先解開安全帶，嘗試從窗戶逃生。若窗戶無法打開，就等待水位上升至車內(nèi)外壓力平衡再開車門。剎車失靈時(shí)，反復(fù)踩剎車并盡快切換至低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速，適時(shí)用手剎輔助制動(dòng)。

總之，正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)就像一道堅(jiān)固的防線，在危險(xiǎn)來臨時(shí)為我們提供必要的保護(hù)。這些姿勢(shì)和應(yīng)對(duì)技巧是經(jīng)過無數(shù)經(jīng)驗(yàn)和研究總結(jié)而來的，每一個(gè)動(dòng)作都關(guān)乎著生命安全。牢記這些關(guān)鍵要點(diǎn)，在緊急時(shí)刻才能冷靜應(yīng)對(duì)，將傷害降到最低，最大程度保障自己與乘客的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）