SL 級別是 API（美國石油學(xué)會）質(zhì)量等級中適用于汽油引擎車的一種機油標(biāo)準(zhǔn)。在以 S 開頭的機油等級序列里，隨著字母越靠后等級越高，SL 屬于常見質(zhì)量等級中較低的級別，基本為礦物油為主。它雖能滿足發(fā)動機基本的潤滑等需求，像抗氧化、清潔、低溫啟動等，但相比更高級別的機油，性能稍顯遜色 。

具體來說，“S”系列標(biāo)志著汽油發(fā)動機專用油，從SA到SN多個等級中，SA至SD側(cè)重基礎(chǔ)性能，而從SE至SN則代表著更高的性能和保護等級。當(dāng)字母按升序排列時，機油的性能逐步提升，添加劑的含量也隨之增多，對發(fā)動機的保護也就更強。SL級別的機油在這個序列里，由于字母位置相對靠前，所以等級不算高。

如今市場上的SL機油大多都是礦物油，雖然礦物油成本相對較低，但在性能方面確實與更高級別的半合成、全合成機油存在差距。就抗氧化性能而言，SL機油在高溫和長時間使用后，抵抗氧化的能力不如高級機油，容易產(chǎn)生油泥和積碳，從而影響發(fā)動機的工作效率和壽命。在清潔能力上，它也難以像高級機油那樣有效清除發(fā)動機內(nèi)部的雜質(zhì)和污垢，長期使用可能導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部不夠清潔。低溫啟動性能方面，在寒冷天氣下，SL機油的流動性不如高級機油，會使發(fā)動機啟動變得困難一些。

不過，對于一些老車或者使用頻率較低的車輛來說，SL機油也能夠滿足其基本需求。老車的發(fā)動機本身可能已經(jīng)經(jīng)歷了較長時間的使用，對機油性能的要求相對沒有那么高；而使用頻率低的車輛，發(fā)動機運行時間短，對機油的性能損耗也相對較小。但要是車主追求更好的發(fā)動機性能、更長的發(fā)動機使用壽命，那么像SN或SP等級別的機油會是更合適的選擇。

總之，SL級別機油有著它特定的適用場景和意義。雖然它在機油等級中處于相對較低位置，但在滿足部分車輛基礎(chǔ)需求方面發(fā)揮著作用。了解SL級別機油的含義，能幫助車主根據(jù)自己車輛的實際情況，做出更合理的機油選擇，從而更好地呵護發(fā)動機，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）