輪胎側(cè)面被刮掉一塊，需先查看刮掉的位置和深度來(lái)判斷處理方式。若僅刮掉小塊花紋且未傷簾子線(xiàn)，在市區(qū)短途行駛尚可，但要密切檢查；若傷到簾子線(xiàn)或口子較大較深，最好直接更換。因?yàn)檩喬?cè)面較為薄弱，受損后繼續(xù)使用，在行駛中遇到復(fù)雜情況時(shí)很容易爆胎，關(guān)乎行車(chē)安全，不可掉以輕心。

如果刮傷位置在胎面花紋處，只是刮掉了小塊花紋，這種情況下輪胎仍可繼續(xù)使用。不過(guò)要是傷口深度已經(jīng)達(dá)到輪胎溝槽以下，那就必須及時(shí)更換輪胎了。這是由于輪胎溝槽對(duì)于排水、抓地力等性能起著關(guān)鍵作用，溝槽以下受損會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的正常性能與安全性。

而當(dāng)刮傷出現(xiàn)在胎壁位置時(shí)，情況就比較棘手了。通常來(lái)說(shuō)，一般最好直接更換輪胎。因?yàn)樘ケ谑禽喬ソY(jié)構(gòu)中較為脆弱的部分，它不僅要承受車(chē)輛行駛時(shí)的各種應(yīng)力，還要保證輪胎的密封性。一旦胎壁被刮掉一塊，哪怕看似損傷不大，也可能已經(jīng)對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成了潛在破壞，后續(xù)使用過(guò)程中爆胎風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大幅增加。

要是不確定是否傷到簾子線(xiàn)，且口子不大、深度較淺，在市區(qū)進(jìn)行短途行駛勉強(qiáng)可行，但這期間務(wù)必每天仔細(xì)檢查口子是否有變大、是否出現(xiàn)開(kāi)裂情況，同時(shí)還要留意有無(wú)慢性漏氣現(xiàn)象，建議使用胎壓儀定期測(cè)量胎壓。一旦發(fā)現(xiàn)任何異常，就應(yīng)該立即更換輪胎。

倘若輪胎側(cè)面的損傷情況允許修補(bǔ)，常見(jiàn)的方法有熱補(bǔ)以及使用胎側(cè)專(zhuān)用鋼針（即“蘑菇釘”補(bǔ)）。補(bǔ)好之后，一般還需要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。這是因?yàn)樾扪a(bǔ)過(guò)程可能會(huì)改變輪胎的重量分布，若不平衡，車(chē)輛行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，影響駕駛舒適性和安全性。

另外，在輪胎側(cè)面被刮掉一塊后，日常使用也要格外注意。要定期觀察輪胎破損部位的變化，看看破損處附近是否有裂縫、裂紋、加速磨損、鼓包等情況，一旦感覺(jué)有異常，就要及時(shí)更換輪胎。并且，一定不要高速行駛，因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)輪胎承受的壓力和溫度都會(huì)大幅升高，受損輪胎更容易出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)，也不要超載，輪胎受損后其承重力已經(jīng)降低，超載很容易導(dǎo)致爆胎事故的發(fā)生。

總之，輪胎側(cè)面被刮掉一塊看似事小，實(shí)則隱患巨大。我們要根據(jù)具體的損傷情況，科學(xué)合理地進(jìn)行處理，并在后續(xù)使用中加強(qiáng)觀察與保養(yǎng)。只有這樣，才能最大程度地保障行車(chē)安全，讓我們的出行之路更加順暢無(wú)憂(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）