判斷汽車(chē)輪胎是否漏氣，可以通過(guò)多種實(shí)用方法來(lái)確定。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放或受天氣影響，若一個(gè)輪胎氣壓異常低于其他輪胎，便需檢查。還可通過(guò)肉眼查看輪胎有無(wú)明顯癟氣、破損鼓包，以及胎面是否扎釘、胎側(cè)有無(wú)裂紋；檢查氣門(mén)嘴是否龜裂、硬化；也可以借助胎壓監(jiān)測(cè)裝置精確測(cè)量胎壓；或通過(guò)向輪胎表面灑水、噴肥皂水，觀察有無(wú)氣泡、有無(wú)漏氣聲來(lái)判斷。

當(dāng)肉眼查看時(shí)，要留意輪胎的整體外觀。明顯癟氣的輪胎很容易被發(fā)現(xiàn)，它會(huì)呈現(xiàn)出與正常輪胎不同的扁平狀態(tài)，這種視覺(jué)上的差異能讓我們快速定位可能漏氣的輪胎。而輪胎表面若有破損或鼓包現(xiàn)象，也需格外關(guān)注，破損處可能會(huì)是漏氣點(diǎn)，鼓包則說(shuō)明輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已受損，存在潛在的漏氣風(fēng)險(xiǎn)。

胎面和胎側(cè)的檢查也不容忽視。仔細(xì)觀察胎面，很可能會(huì)發(fā)現(xiàn)扎入其中的異物，像鐵釘、螺絲、玻璃碎片、瓦片等都較為常見(jiàn)。這些異物扎入輪胎后，可能會(huì)造成緩慢漏氣。如果是胎側(cè)出現(xiàn)問(wèn)題，大多表現(xiàn)為裂紋，由于胎側(cè)相對(duì)較薄，裂紋的出現(xiàn)增加了漏氣的可能性。一旦發(fā)現(xiàn)胎側(cè)有較大裂紋，應(yīng)及時(shí)處理。

氣門(mén)嘴的狀況同樣關(guān)鍵。氣門(mén)嘴表面若出現(xiàn)龜裂、硬化現(xiàn)象，很可能導(dǎo)致漏氣。此時(shí)，我們可以取下氣嘴帽，往氣嘴處噴肥皂水，仔細(xì)觀察是否有氣泡產(chǎn)生。若有氣泡冒出，那就說(shuō)明氣嘴存在漏氣問(wèn)題，需要及時(shí)更換。

借助胎壓監(jiān)測(cè)裝置也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。手持胎壓監(jiān)測(cè)裝置和車(chē)載胎壓自動(dòng)顯示器等設(shè)備，能夠精確測(cè)量汽車(chē)輪胎的氣壓。通過(guò)定期使用這些裝置測(cè)量胎壓，并與車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓進(jìn)行對(duì)比，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓是否異常。如果某一個(gè)輪胎的胎壓明顯低于其他輪胎，那么這個(gè)輪胎很可能存在漏氣情況。

此外，向輪胎表面灑水或噴肥皂水也是有效的判斷方法。在輪胎上灑水時(shí)，若有嘶嘶的漏氣聲或者出現(xiàn)氣泡的地方，就是被刺穿漏氣的位置。而噴肥皂水時(shí)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的疑似扎釘位置，先噴上肥皂水，若沒(méi)有氣泡，可把釘子稍微拔出來(lái)一點(diǎn)再?lài)?。如果有氣泡產(chǎn)生，就說(shuō)明漏氣，需要進(jìn)行補(bǔ)胎；若依舊沒(méi)有氣泡，那么可以拔掉釘子。對(duì)于肉眼發(fā)現(xiàn)的胎側(cè)裂紋，也往裂紋處噴肥皂水，有氣泡產(chǎn)生就表示裂紋處漏氣，需進(jìn)行修補(bǔ)。

如果通過(guò)以上方法都未能找到漏氣位置，那么可以對(duì)輪胎進(jìn)行全面噴灑肥皂水檢查。邊噴邊緩慢旋轉(zhuǎn)輪胎，確保輪胎的各個(gè)部位都能被檢查到。若經(jīng)過(guò)這樣細(xì)致的檢查還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏氣跡象，那么就需要考慮是否是之前維修充氣過(guò)少導(dǎo)致的胎壓異常。

總之，判斷汽車(chē)輪胎是否漏氣需要我們綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度進(jìn)行檢查。通過(guò)日常的細(xì)心觀察和定期的檢查維護(hù)，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎的問(wèn)題，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）