開車時判斷車身是否正，可借助多種方法，如利用標(biāo)線、后視鏡及車頭觀察等。行駛時，留意道路的中央隔離線或邊緣線，若兩側(cè)后視鏡中的標(biāo)線與車身位置平行，車身即為正；停車時，附近無車可看后車身與道路邊緣或停車線是否平行，有車則觀察與旁邊車的前后距離是否相等；還可透過車頭觀察，停車時車頭與路沿垂直，車身便是直的 。

除了上述方法外，后視鏡在判斷車身是否正的過程中起著至關(guān)重要的作用。學(xué)會正確使用后視鏡，能讓我們更準(zhǔn)確地掌握車身狀態(tài)。在行駛過程中，時刻留意兩邊后視鏡中標(biāo)線與車身的位置關(guān)系，一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)線與車身不平行，那就意味著車身出現(xiàn)了偏差，此時就需要及時進(jìn)行微調(diào)。

停車時，后視鏡的作用更加凸顯。當(dāng)旁邊沒有其他車輛時，我們通過后視鏡觀察后車身與馬路邊緣或停車線之間的狀態(tài)，若二者平行，那么車身就是正的；而當(dāng)旁邊有車時，仔細(xì)觀察后視鏡中與旁邊車輛的前后距離，若前后距離對等，這就表明車身位置是正確的。

另外，在倒車入庫、側(cè)方停車等場景下，找到適合自己的點位也非常關(guān)鍵。每個人的身高、坐姿以及觀察習(xí)慣都有所不同，所以需要在日常練習(xí)中不斷摸索，確定在不同停車情況下，能夠準(zhǔn)確判斷車身是否擺正的特定點位。

在直線行駛前，做好充分的準(zhǔn)備工作，將車頭擺正。同時，視線要盡量看長遠(yuǎn)一些，選擇連續(xù)的直線物體，比如遠(yuǎn)處的電線桿、路邊的行道樹等作為參照物。這樣能更宏觀地把握車輛行駛方向，及時發(fā)現(xiàn)車身是否出現(xiàn)偏移。

坐姿的端正與否也會影響對車身狀態(tài)的判斷。上車后，調(diào)整好座椅的前后位置和高度，雙手握住方向盤的三點和九點方向，保持規(guī)范的駕駛姿勢。只有坐姿正確，才能保證觀察角度的穩(wěn)定和準(zhǔn)確，避免因坐姿問題導(dǎo)致判斷失誤。

方向盤回正后，也不能掉以輕心，要繼續(xù)觀察車身狀態(tài)，并進(jìn)行微調(diào)。因為在實際駕駛中，即使方向盤回正，車身也可能因為各種因素而出現(xiàn)細(xì)微的偏差。此外，參考前車的軌跡，留意道路分道線等其他參照物，也能為判斷車身是否正提供幫助。

總之，判斷車身是否正需要綜合運用多種方法，巧妙借助各種參照物。同時，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，保持規(guī)范的坐姿和專注的駕駛狀態(tài)。通過不斷地練習(xí)和積累經(jīng)驗，我們就能更加準(zhǔn)確、自如地判斷車身是否正，從而保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）