寶馬320是后驅(qū)車。寶馬作為以操控著稱的豪華汽車品牌，后驅(qū)設(shè)計是其經(jīng)典傳統(tǒng)，在兩驅(qū)車型中廣泛應(yīng)用。寶馬320也延續(xù)了這一傳統(tǒng)，像2019款和2020款均為后驅(qū)。后驅(qū)設(shè)計使車輛在加速時重心后移，后輪附著力增強，不僅提升了行駛穩(wěn)定性與加速感，還帶來更出色的操控體驗，彰顯了寶馬品牌的獨特魅力 。

后驅(qū)設(shè)計在寶馬320上還有諸多優(yōu)勢體現(xiàn)。它讓車輛的重心分配更加合理，一般后驅(qū)車能夠做到前后軸接近50:50的完美配重比例，寶馬320也不例外。這種近乎理想的配重，使得車身在動態(tài)響應(yīng)方面更加敏捷。在過彎時，車輛能夠更加精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，轉(zhuǎn)向過度或不足的情況得到有效抑制，車頭指向性更好，車尾的跟隨性也十分出色，讓整個過彎過程一氣呵成，充滿駕駛樂趣。

寶馬一直偏愛縱置發(fā)動機后輪驅(qū)動布局，對于寶馬320而言，這種布局不僅提升了車輛操控性，還極大地提高了行駛質(zhì)感。發(fā)動機垂直布局，使得車輛的傳動系統(tǒng)更加合理，動力傳遞過程中的損失更小，能夠?qū)l(fā)動機的動力高效地傳輸?shù)胶筝?，為車輛提供強勁的驅(qū)動力。同時，這種布局也為車輛的底盤調(diào)校提供了更大的空間，能夠更好地優(yōu)化懸掛系統(tǒng)等部件，讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)舒適。

與一般家用的前驅(qū)車型相比，前驅(qū)結(jié)構(gòu)雖然簡單、成本低，但大部分重量集中在前部，會對操控性產(chǎn)生一定影響。而寶馬320的后驅(qū)設(shè)計則巧妙避開了這一問題，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動前進(jìn)，前輪專心負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，分工明確，使得車輛的操控性能大幅提升。并且，后驅(qū)設(shè)計也讓車輛的比例更加協(xié)調(diào)，外觀上看起來更加優(yōu)雅、動感，凸顯了寶馬320的豪華氣質(zhì)。

總之，寶馬320的后驅(qū)設(shè)計是其一大亮點。它融合了寶馬品牌的經(jīng)典傳統(tǒng)與先進(jìn)技術(shù)，無論是在提升駕駛樂趣、增強操控性能方面，還是在優(yōu)化車輛行駛質(zhì)感、塑造車輛完美比例上，都發(fā)揮了重要作用，為駕駛者帶來了與眾不同的豪華駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）