車子減震器損壞會出現(xiàn)漏油、異響、底盤松散、輪胎磨損不均勻等癥狀。減震器若油封損壞，會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，通過手電筒可查看；車輛行駛在顛簸路段時，減震器若發(fā)出異響，可能已損傷；過顛簸路段車身姿態(tài)過分顛簸、搖擺不定，說明底盤松散；減震器損壞還會使車輪震動不平穩(wěn)，導致輪胎磨損不均勻。

除了上述提到的常見癥狀外，減震器損壞還會帶來其他一些表現(xiàn)。當車輛轉(zhuǎn)彎時，如果減震器出現(xiàn)問題，車身側(cè)傾會明顯增大，嚴重時甚至可能發(fā)生側(cè)滑。這是因為減震器的阻尼力變小，無法有效地抑制彈簧的壓縮，使得車輛在轉(zhuǎn)向過程中不能保持良好的姿態(tài)平衡。

在行駛過程中，減震器的工作狀態(tài)會影響到車身的晃動情況。正常情況下，路面稍有不平車子只會上下晃動一兩次便會停止，但當減震器損壞后，車子上下晃動的次數(shù)會增加，可能要三四次才能停下來，而且晃動的幅度也會變大。并且在經(jīng)過一些極度顛簸的路段時，還可能出現(xiàn)減震器觸底的風險，車輛的跳動和抖動明顯加劇，同時底盤也會傳來異響。

另外，減震器的工作情況還可以通過觸摸其外殼溫度來判斷。正常行駛一段距離后，減震器外殼應該是溫暖的，如果停車后摸減震器發(fā)現(xiàn)它是涼的，那就有可能減震器內(nèi)部無阻力，處于不工作的狀態(tài)。還有，當我們用力按壓車子的四個角然后迅速放開，如果某個角的車身震動多次才停下來，這也代表著該角對應的減震器減震效果差，可能已經(jīng)損壞。

不僅如此，減震器損壞還會影響到剎車距離和方向盤的穩(wěn)定性。剎車時，由于減震器問題，剎車系統(tǒng)的響應可能會變慢，導致剎車距離延長。而避震器內(nèi)部部件磨損，流體流出，則會使方向盤出現(xiàn)振動，特別是經(jīng)過坑洼路面時，這種振動會更加明顯。

總之，減震器作為汽車懸架系統(tǒng)的重要組成部分，它的損壞會在多個方面影響車輛的性能和駕乘體驗。從車身的姿態(tài)控制到行駛中的平穩(wěn)性，從輪胎的磨損情況到剎車和轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)，都可能因為減震器的故障而出現(xiàn)異常。所以，車主們一旦發(fā)現(xiàn)車輛有上述類似癥狀，就需要及時檢查減震器，以確保行車安全和舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）