高速行駛遇到霧天，需合理用燈、控速、平緩剎車并選對(duì)路線，必要時(shí)靠邊停車。霧天會(huì)嚴(yán)重影響視線，合理使用燈光能提升自身可見度與辨識(shí)度，比如根據(jù)不同能見度開啟相應(yīng)燈光；按規(guī)定控制車速和保持車距，可確保應(yīng)對(duì)突發(fā)情況有足夠反應(yīng)時(shí)間；平緩剎車防止車輛失控；靠路中間行駛更安全；實(shí)在無法前行，靠邊停車做好警示并等待視線恢復(fù)，如此才能保障安全。

具體而言，燈光的合理使用是霧天行車的關(guān)鍵。當(dāng)能見度小于200米時(shí)，要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈。這些燈光各司其職，霧燈具有較強(qiáng)的穿透性，能在霧氣中照亮前方道路；近光燈提供基本的照明；示廓燈和前后位燈則向其他車輛清晰展示車輛的輪廓和位置。若能見度進(jìn)一步降低，低于100米，除了上述燈光，還需打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，也就是我們常說的雙閃燈，以引起周圍車輛的高度注意。但要切記，此時(shí)不可開啟遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的光線會(huì)被霧氣反射，反而會(huì)使駕駛員眼前一片白茫茫，嚴(yán)重影響視線。

車速的控制和車距的保持同樣不容忽視。在不同的能見度條件下，都有相應(yīng)的車速限制和車距要求。當(dāng)能見度小于200米時(shí)，車速不得超過每小時(shí)60公里，并且要與同車道前車保持100米以上的距離。這樣的規(guī)定是為了在突發(fā)狀況發(fā)生時(shí)，有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)和制動(dòng)。當(dāng)能見度小于100米時(shí)，車速應(yīng)嚴(yán)格控制在每小時(shí)40公里以下，同時(shí)與前車保持50米以上的距離。而一旦能見度小于50米，情況就比較危急了，車速不得超過每小時(shí)20公里，并且要盡快從最近的出口駛離高速公路，以保障行車安全。

剎車操作在霧天行車中也有講究。要避免猛踩油門、緊急制動(dòng)和急打方向盤，這些劇烈的操作都可能導(dǎo)致車輛失控。在需要降低車速時(shí)，應(yīng)緩緩放松油門，讓車輛自然減速，然后連續(xù)輕踩剎車。這種平緩頻繁的剎車方式，既能有效降低車速，又能通過剎車燈的亮起，及時(shí)提醒后方車輛注意保持安全距離。

選擇正確的行車路線能增加霧天行車的安全性。霧天行車時(shí)，盡量靠路中間行駛。因?yàn)槁分虚g的位置相對(duì)兩側(cè)更加安全，能減少與路邊障礙物、防護(hù)欄等發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也能避免受到路邊車輛進(jìn)出的干擾。

如果濃霧突然降臨時(shí)，適時(shí)靠邊停車也是一種安全策略?？蓪④囕v?？吭谟猜芳纾⒋蜷_危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，同時(shí)在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。停車后，為了自身安全，應(yīng)從右側(cè)下車并避入護(hù)欄外。等到視線恢復(fù)到一定程度時(shí)，再盡快駛離或前往服務(wù)區(qū)尋找安全地帶?？?。

總之，高速行駛遇到霧天，每一個(gè)操作細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車安全。從燈光的精準(zhǔn)使用到車速車距的嚴(yán)格把控，從剎車的平緩操作到行車路線的謹(jǐn)慎選擇，再到必要時(shí)的靠邊停車，每一步都環(huán)環(huán)相扣。只有將這些要點(diǎn)牢記于心并切實(shí)執(zhí)行，才能在霧天的高速公路上安全行駛，順利抵達(dá)目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）