判斷變速箱油是否充足，可通過(guò)查看油尺刻度、觀察螺絲出油情況及車輛運(yùn)行表現(xiàn)來(lái)綜合判斷。查看油尺時(shí)，要將車輛置于水平路面、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)正常工作溫度，擦凈油尺后插回再拔出，看油位是否在高低刻度間。拆掉變速箱側(cè)面觀察螺絲，有油流出則夠。若車輛換擋頓挫、有異響、動(dòng)力遲緩，也可能是變速箱油不足。

具體來(lái)說(shuō)，查看油尺刻度是較為常見(jiàn)且便捷的方法之一。不同車型的油尺位置有所差異，但大多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近變速箱的地方，有些車輛還會(huì)有清晰的標(biāo)識(shí)引導(dǎo)你找到它。例如豐田卡羅拉，在變速箱上方區(qū)域，順著黃色或橙色拉環(huán)就能找到油尺，上面印有“TRANSMISSION”字樣。當(dāng)你找到油尺后，要注意車輛必須處于水平路面，這是確保測(cè)量準(zhǔn)確性的關(guān)鍵前提，否則測(cè)量結(jié)果會(huì)出現(xiàn)偏差。同時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，一般行駛一段距離后保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行查看會(huì)更為精準(zhǔn)。接著，輕輕拔出油尺，用干凈的抹布仔細(xì)擦凈上面附著的油漬，然后將其插回原位，再次拔出后，仔細(xì)觀察油位標(biāo)記。如果油位處于最高刻度與最低刻度之間，那就說(shuō)明變速箱油的量在正常范圍內(nèi)；倘若油位低于最低刻度線，那么大概率是變速箱油不足了，此時(shí)就需要及時(shí)添加。

通過(guò)觀察螺絲出油情況來(lái)判斷也不失為一種有效的辦法。在變速箱的側(cè)面，有一個(gè)觀察螺絲，這是判斷變速箱油是否充足的重要“窗口”。在合適的操作環(huán)境下，小心地拆掉這個(gè)觀察螺絲。如果此時(shí)有變速箱油緩緩流出，那就表明變速箱油是足夠的；反之，如果沒(méi)有油流出，那就說(shuō)明油量不足，需要添加變速箱油，直到有油從這個(gè)位置流出為止。不過(guò)在操作過(guò)程中，要注意做好防護(hù)措施，避免流出的油弄臟衣物或造成其他不便。

除了上述直接的檢查方法，車輛運(yùn)行時(shí)的表現(xiàn)也能為我們提供線索。換擋表現(xiàn)是一個(gè)重要的參考指標(biāo)，對(duì)于自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，如果在換擋過(guò)程中，比如升檔或降檔時(shí)，車身出現(xiàn)強(qiáng)烈抖動(dòng)，有明顯的頓挫感，這很可能是因?yàn)樽兯傧溆筒蛔?，?dǎo)致油壓不夠，從而影響了換擋的順暢度。而手動(dòng)擋車型若出現(xiàn)換擋生澀、掛擋困難的情況，也許就是變速箱油缺少，無(wú)法對(duì)內(nèi)部部件進(jìn)行充分潤(rùn)滑所導(dǎo)致的。異常響聲同樣不可忽視，當(dāng)車輛行駛時(shí)，若變速箱部位傳來(lái)“嗡嗡”或者“咔咔”等異常聲音，這極有可能是變速箱油不足，使得內(nèi)部零部件之間的摩擦增大，配合出現(xiàn)問(wèn)題。動(dòng)力方面，當(dāng)你踩下油門加速時(shí)，如果車輛的動(dòng)力輸出遲緩、提速不靈敏，這也或許是變速箱油不足，影響了動(dòng)力的傳遞效率。

總之，判斷變速箱油是否充足不能僅憑單一的方法，要綜合運(yùn)用查看油尺刻度、觀察螺絲出油情況以及留意車輛運(yùn)行表現(xiàn)等多種方式。只有這樣，才能準(zhǔn)確判斷變速箱油的狀況，保障車輛變速箱的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，讓我們的行車過(guò)程更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）