干式和濕式發(fā)動機在氣缸套設(shè)計、冷卻方式、工作原理、結(jié)構(gòu)、維護成本、噪音震動以及燃油經(jīng)濟性等方面存在區(qū)別。干式發(fā)動機的氣缸套不與冷卻液直接接觸，壁厚較薄，通過機械裝置傳遞動力，結(jié)構(gòu)簡單，維護成本低，噪音震動小且燃油經(jīng)濟性較好；濕式發(fā)動機氣缸套外壁直接與冷卻液接觸，壁厚較厚，靠油底殼油液驅(qū)動，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護成本高，噪音震動大且燃油經(jīng)濟性差 。

從氣缸套設(shè)計來看，干式發(fā)動機的干式氣缸套與冷卻液完全隔離，其壁厚通常在 2 到 3 毫米之間。這種設(shè)計使得它在一定程度上能夠減少冷卻液對氣缸套的腐蝕風(fēng)險，并且因為壁厚較薄，在發(fā)動機的整體重量控制上可能會有一定優(yōu)勢。而濕式發(fā)動機的濕式氣缸套外壁直接與冷卻液相接，壁厚處于 5 到 8 毫米的范圍。這樣較厚的壁厚以及直接與冷卻液接觸的設(shè)計，帶來了更好的冷卻效果，能讓發(fā)動機在運行過程中保持相對較低且穩(wěn)定的溫度。

冷卻方式上，干式發(fā)動機由于氣缸套不與冷卻液直接接觸，主要依靠空氣以及發(fā)動機其他部件的散熱結(jié)構(gòu)來進行冷卻。這種冷卻方式相對較為間接，在高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，散熱效果可能會受到一定限制。濕式發(fā)動機則借助冷卻液直接與氣缸套接觸帶走熱量，冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)，通過散熱器等部件將熱量散發(fā)出去，冷卻效率更高，能更好地應(yīng)對發(fā)動機長時間高負(fù)荷工作產(chǎn)生的大量熱量。

工作原理方面，干式發(fā)動機通過飛輪、離合器等機械裝置實現(xiàn)動力傳遞。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，這些機械部件相互配合，將發(fā)動機產(chǎn)生的動力精準(zhǔn)地傳輸?shù)狡嚨母鱾€傳動系統(tǒng)，從而驅(qū)動車輛前進。濕式發(fā)動機則是通過裝滿油液的油底殼，把活塞運動轉(zhuǎn)化為液壓能來驅(qū)動汽車?；钊跉飧變?nèi)的往復(fù)運動帶動油底殼中的油液，產(chǎn)生液壓能，進而實現(xiàn)動力的傳遞。

在結(jié)構(gòu)上，干式發(fā)動機相對簡單，沒有油底殼這樣復(fù)雜的部件，主要就是飛輪、離合器、齒輪等機械傳動部分。這種簡潔的結(jié)構(gòu)使得發(fā)動機的整體體積相對較小，在發(fā)動機艙的布局中可能會更加靈活。濕式發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，除了基本的機械部件外，還需要油底殼、油泵、油管等眾多部件來保證油液的正常循環(huán)和液壓能的產(chǎn)生，這也導(dǎo)致其整體結(jié)構(gòu)更加龐大。

維護成本上，干式發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，無需更換機油，日常維護相對輕松，成本也較低。只需要定期對一些關(guān)鍵的機械部件進行檢查和保養(yǎng)即可。濕式發(fā)動機由于需要定期更換機油及濾芯，而且涉及到的部件更多，在維護過程中可能還會涉及到一些油液相關(guān)系統(tǒng)的檢查和維護，所以維護成本相對較高。

噪音與震動也是兩者的顯著區(qū)別。濕式發(fā)動機在工作時，由于油液的流動以及復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，會產(chǎn)生較大的噪音和震動。活塞運動帶動油液，以及各個部件之間的相互作用，都會引發(fā)更多的噪音和震動源。而干式發(fā)動機因為結(jié)構(gòu)相對簡單，機械部件之間的配合相對簡潔，在工作時產(chǎn)生的噪音和震動也就相對較小，能為駕乘人員提供一個相對安靜舒適的環(huán)境。

燃油經(jīng)濟性方面，濕式發(fā)動機在工作過程中需要消耗更多的能量來產(chǎn)生液壓能，這就導(dǎo)致一部分能量被用于油液的循環(huán)和液壓能的轉(zhuǎn)換，從而使得燃油的利用率降低，燃油經(jīng)濟性較差。干式發(fā)動機則因為動力傳遞方式較為直接，能量損失相對較少，燃油能夠更有效地轉(zhuǎn)化為車輛前進的動力，所以燃油經(jīng)濟性相對較好。

綜上所述，干式發(fā)動機和濕式發(fā)動機在多個方面各有特點。干式發(fā)動機以其簡單的結(jié)構(gòu)、較低的維護成本、較小的噪音震動以及較好的燃油經(jīng)濟性，在一些對成本和燃油效率有較高要求的場景中具有優(yōu)勢；濕式發(fā)動機則憑借良好的冷卻效果，雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高，但在應(yīng)對高負(fù)荷運轉(zhuǎn)等情況下表現(xiàn)出色。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自己的實際需求、使用場景以及預(yù)算等因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的發(fā)動機類型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）